Ragazzi, ho montato le molle ribassate originali mazda da circa 15gg. ora dopo alcuni viaggi in auostrada mi sono reso conto che "pigiando" la macchina saltella e molleggia fastidiosamente (sopra i 180km/h), pertanto vorrei cambiare anche gli ammortizzatori con un tipo più frenato, potete darmi un consiglio: quali, che modello......un'idea di prezzo. Grazie Un salutone a tutti.

Ciao. io li ho ordinati,sono specifici per le nostre molle Eibach,
ti giro la lettera dell' N.T.P. per i prezzi.

Ps: quanti Km. ha la tua M6?



In riferimento alla Sua richiesta siamo a confermare la disponibilit¨¤ attuale di ammortizzatori BILSTEIN per la vettura da Lei indicata.



Ammortizzatori Sprint (B8):

Ant. BE5 A259/A260 € 154,00 cadauno + iva

Post. BE5 A261 € 137,00 cadauno + iva



Per informazioni sul rivenditore a Lei pi¨´ vicino pu¨° contattare, senza impegno, la ns. rete di vendita, indirizzi, mail e numeri di telefono sono disponibili sul sito www.ntp.it nella sezione ¡°rete di vendita¡±.


Bilstein Sprint B8

Progettato in special modo per accompagnarsi a molle da assetto di alta qualità, questo ammortizzatore ha una corsa ridotta per mantenere la giusta armonia fra i due componenti. L'escursione accorciata permette un ottimo precarico della molla in tutte le condizioni ed assicurca un ottimo lavoro delle sospensioni.


Saluti!

grazie molte....poi facci sapere come va

Ciao!

Ciao march
una domanda : i bilstein sono ammortizzatori regolabili o fissi ?

Ho fatto montare l'assetto sulla mia M6...€850 molle+ammortizzatori bilstein (non regolabili)....ragazzi, in vita mia o guidato un macello di macchine anche di classe superiore alla M6, anche sportive....ma una tenuta di strada così su una macchina a trazione ant. non l'avevo mai vista,.... la mia è gommata Bridgestone S03.
Credetemi mi sono emozionato quando ho provato a tenere il passo di una 550 maranello sull'aquila-teramo (tutta in discesa), curvoni a 220, con il sangue che mi pompava nel cervello....me la facevo sotto....non lo rifarò mai più....promesso ..ma che soddisfazione!

Salve ho una m6 136 sw 2004 136000km e dovendo sostituire gli ammortizzatori anteriori volevo qualche consiglio:
1)quanto costano gli originali cioè quelli che monta già?
2)contestualmente vanno sostituite anche le molle?se si quanto costano?
3)qualche marca alternativa miglior rapporto qualità/prezzo?
Grazie a chi vorrà rispondere.

anch'io ho la 136 cv, con l'assetto eibach (solo molle). ho 180.000 km e pensavo di cambiare anch'io ammortizzatori. provato sul banco... sono ancora al 78% ed è ottimo.

se devi sostituire basta solo gli ammortizzatori, ma sarebbe opportuno tutti e 4.
gli originali non so, ma comunque mi ero fatto fare un preventivo tempo fa e per un "treno" di monroe mi andavano 380 euro, oppure una marca giapponese molto buona sempre 4 per 250 euro.

Mi ricollego a questo topic per chiedere se sapete di difetti agli ammo posteriori...
Ho letto qualcosa del genere per M5 e meno per M3, ma non ho trovato nulla a riguardo per la nostra...
Stamattina ero a rimontare le gomme estive e ho notato che lo stelo nella parte alta è intriso d'olio da entrambe le parti, soprattutto a sinistra...
Non sono scoppiati, ma è chiaro che hanno cominciato a perdere... la macchina ha 78000km.
Normale usura a questi km accentuata dalle strade che fanno schifo o possibile problema?
Alla guida non avevo notato nulla di particolarmente strano ultimamente...

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Sono a oltre 180.000Km ma ho ancora gli ammortizzatori originali.. e pare siano ancora in discrete condizioni...

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Idem + 100.000!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!