ok anche l'assetto è fatto,l'auto si comporta molto bene è decisamente + rigida,ma la cosa che + fa effetto quando x la prima volta,e il sedersi al posto di guida,è tutto diverso,pochi centimetri di assetto ,e sei quasi perterra,per il resto,esteticamente è decisamente cambiata!!!!!!!!!!
Ho notato che affrontando tornanti col piede un po' pesante, il controllo della trazione e sempre in funzione.
Cmq sono contento.........................
ciao by Alexspeed

ovvero Sensore Controllo Anti Collisione Con Lepri
e l' S.S.V. (Schiva Sassi Vaganti) ?
Ciao Aleprex

ok !!!!Ma questo,bisogna che lo tenga presente oltre a me, anche Raul ,se dovesse aver intenzione di settare la sua Mz3
buon consiglio!!
by by

Ciao,

alla fine quali hai montato Eibach o HR?
Potresti postare qualche foto se cel'hai?

Io ho montato le HR, ma mi hanno fatto un po' di casino e davanti ho le -5cm e dietro le -3,5cm.
Devo ricambiarle.

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ho maontato le eiback ,di -3,5 ma montate sembra almeno 4 cm-,
x quanto riguarda le foto appena ho un minuto di tempo le vorrei fare.
Premetto che io non ho i 18" ma ho i cerchi da 17",questo a colpo d'occhio fa sembrare l'assetto non molto basso,anche xche' la gomma non e' 40 ma e' 45!!!!!!!
Comunque sono molto contento e x le esigenze di tutti i giorni e' eccezzionale.
Un saluto

Bravo un bel lavoro, per lo meno hai un po ridotto l'effeto impuntamento sul anteriore. Con le Eibach hai fatto una buona scelta, hanno un bel valore di spring rate.

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