lunedì 21 giugno 2004, 22:41
Ciao a tutti!!
oggi sono andato dal conce x prendere l'appuntamento x il 1° tagliando
e mi sono fatto 2 chiacchere.
è saltato fuori che esiste un assetto sportivo omologato MAZDA con molle EIBACH che abbassa l'auto a suo dire di circa 1/1.5 Cm...
230 € montate con convergenza e campanatura ... ma 1.5 Cm sono troppo pochi!!
dopo aver visto lla POL-MOBILE mi è saltato un fusibile nella testa
adesso, 5 Cm sono per me un po' troppi ma 3,5 / 4 se ne può parlare!!
Voi sapete nulla?? esistono vari step??
x pol77 , atenza6, Kirk, e il resto della ciurma.. le molle EIBACH come sono??
martedì 22 giugno 2004, 8:51
Le Eibach sono quelle diciamo "ufficiali" mazda .... nel senso che loro come assetto sportivo ti offrono le eibach (il tuo concessionario te l'ha confermato)
Per il resto ... Eibach, H&R, Apex ... sono tutte ottime molle ... ma bisognerebbe fare un abbinamento con i vari ammortizzatori ... Bilstein Weitec ecc ....
in pratica é una bella giungla!
Io ho preso le H&R perché erano le uniche che mi omologavano con un certificato speciale i -50mm ...
Cmq si esistono vari step ...
Il mio conce quando gli ho fatto vedere la mia m6 mi ha detto che ne ha fatta ribassare una anche lui a -50 con le eibach ma non era omologabile... e altre sui 30mm ... sempre eibach visto che offrono solo quello!
Ciao ZE!
giovedì 24 giugno 2004, 14:45
quando ordinai la m6 me la feci arrivare con l'assetto mazda e le minigonne (560 euro tutto quanto). la vettura è più bassa di circa 25 mm (loro ne dichiaravano 30) ma il tutto è veramente molto bello da vedere. il confort, poi, non ne risente per nulla in quanto la vettura non è più rigida, o meglio, lo è quel minimo che basta per compensare la lunghezza della molla col precarico degli ammortizzatori. il carrozziere mazda che mi ha installato le mini, comunque, mi diceva che quello è l'unico assetto omologato (almeno a gennaio scorso), anche perchè per abbassarla ulteriormente bisogna agire su tutta la sospensione, con conseguente modifica dell'altezza da terra da riportare sul libretto.
n.b.: non conosco la marca delle molle.
sabato 26 giugno 2004, 4:45
ZE_COATS ha scritto:Ciao a tutti!!
oggi sono andato dal conce x prendere l'appuntamento x il 1° tagliando
e mi sono fatto 2 chiacchere.
è saltato fuori che esiste un assetto sportivo omologato MAZDA con molle EIBACH che abbassa l'auto a suo dire di circa 1/1.5 Cm...
230 € montate con convergenza e campanatura ... ma 1.5 Cm sono troppo pochi!!
dopo aver visto lla POL-MOBILE mi è saltato un fusibile nella testa
adesso, 5 Cm sono per me un po' troppi ma 3,5 / 4 se ne può parlare!!
Voi sapete nulla?? esistono vari step??
x pol77 , atenza6, Kirk, e il resto della ciurma.. le molle EIBACH come sono??
Se vuoi un abbassamento di 3cm circa vai sulle H&R che sono ottime.
Queste sono vendute anche da -5cm, quindi attenzione ai codici quando le si ordinano.
Se vuoi abbinargli degli ammortizzatori ricorda che H&R vanno sempre su Koni.
Io le ho già ordinate. Non posso mettere quelle da -5cm perchè il nuovo paraurti che ho messo è troppo basso.
Pol77 avresti una foto della tua Mazda con le nuove molle da -5cm? Sarei curioso. Posso ancora modificare l'ordine!
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RossoCorsa
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sabato 26 giugno 2004, 15:39
lunedì 28 giugno 2004, 2:23
Uhmm avevo immaginato. L'ho notata quando ho scaricato le foto del raduno e quando ho visto la targa Suisse ho pensato: questo è Pol!
Io vorrei mettere -5cm, ma come dicevo già col novo paraurti che ho ora l'auto tocca spesso davanti quando salgo sulle rampe ad esempio...
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lunedì 28 giugno 2004, 20:01
ZE_COATS ha scritto:Sai RossoCorsa che è + cattiva la mazdona che il BMW??
che cerchi hai sul BMW 19" ok l'ho letto sul servizio di Elaborare del mese scorso, ma che marca e modello??
SAI .... sono belli!!
chissà come stanno sulla 6 18" ovviamente
Ciao!
Bè certo la Mazda non sfigura affatto vicino alla BMW. Cmq ho ancora un bel po' di sorprese in arrivo prossimamente...
La MazdaCorsa si sta preparando a diventare mooooolto ma moooolto cattiva... eh eh!
I cerchi del BMW sono degli Axis Muse e si trovano solo in america. Un casino per averli. Ci sono solo da 19 però.
Cmq c'era un tipo americano che aveva messo dei 19 sulla sua Mazda, ma è esagerato.
I 225/40.18 sono la gommatura ideale imho.
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giovedì 1 luglio 2004, 20:10
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