che p......e!!!!!!! non ne esco piu' ogni 15 giorni ne esce una nuova!!!!!ma io ancora non mollo!allora sono 10 giorni che quando vado a riprendere la macchina la metto in moto e mi accorgo che il pedale freno è durissimo,poi mi sposto di 1 metro e torna normale,in poche parole ogni volta che spengo il motore e la lascio ferma anche 1 ora quando la riprendo il pedale è durissimo,alcuni amici mi hanno detto che è il servofreno che è arrivato e che fino a quando non me lo fa anche in strada posso stare tranquillo,che ne dite avete avuto per caso lo stesso problema?grazie

proprio tranquillo no... non aspetterei troppo a farlo sistemare, se ti capita per strada che non funzioni più in caso di emergenza potresti avere delle difficoltà...

non so di preciso come funziona il servofreno sui diesel, ma mi sembra che il problema si verifichi quando una specie di bullone del depressore (o qualcosa che si chiama in questo modo) è troppo usurato e no fa più il suo dovere.

Mi sembra che Morfy abbia fatto una guida su come si sostituisce su Mazda6

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Mazda3 2.2-185

morfy aspetto notizie in merito

Si tratta della pompa del vuoto.
Fai una ricerchina e trovi il topic.
E il livello del liquido del servofreno? E' OK?!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Grazie Prinz ma vi chiedo di darmi una mano,servofreno e pompa vuoto sono la stessa cosa?bullone?anche io sento sto fischio vicino alla batteria ma non so se è normale,in alcuni topic leggo che è un problema affine anche agli iniettori ma credo di aver sbagliato a leggere giusto?,come vi dico sempre voi siete preparati io non ci capisco niente di motori e prima di andare dal meccanico vorrei essere leggermente preparato!

La pompa del vuoto fornisce la depressione al servofreno!

http://mazda6club.altervista.org/rockbridge/index.php?f=25&t=18149&rb_v=viewtopic

gli iniettori non c'entrano nulla!

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M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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Ieri ho capito che a breve devo intervenire,come vi avevo detto ho il pedale del freno duro appena riavvio la macchina e poi come vi avevo spiegato dopo qualche metro rifunziona correttamente,ma ieri mi è capitata una cosa che mi ha messo un po di agitazione:avevo la macchina parcheggiata in salita con una macchina davanti a me,dovevo far manovra per uscire quindi ho acceso la macchina ma avendo il pedale duro non potevo andare all'indietro perchè come vi dicevo oltre ad essere duro non frena,ho dovuto usare il freno a mano ma la cosa mi ha dato fastidio perchè ho capito che se dovesse succedermi ..............non voglio neanche pensarci!!!
mi avete detto che è la pompa del vuoto (olio controllato e OK) vorrei comprare il pezzo anche usato se costa molto, potete consigliarmi?cosa devo cercare?basta dire pompa del vuoto del freno?vorrei andare in Mazda e far fare un preventivo,cosa mi consigliate da fare?

Fatti fare una diagnosi ed eventualmente (se la causa è quella) prendi in considerazione la possibilità di farla revisionare, perchè nuova mi pare costi sui 700 €!
p.s.: per l'intanto, prima di muoverti dai un paio di accelerate per caricare il servofreno, ma forse è meglio usarla il meno possibile!

spero di non aver detto "fesserie", aspettiamo i tecnici!

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Aspettiamo i tecnici!!!!pero' secondo te la diagnosi potrebbe dare quel problema?ma la macchina ha una spia nel cruscotto che segnala i guasti?e se si perchè questo non lo segnala?

Spero di non dire anch'io fesserie ma il fatto che a motore in moto freni normalmente ed invece perda efficienza a macchina spenta, potrebbe essere un manicotto che porta la depressione dalla pompa al servofreno.
Oppure, se c'è come sulle auto a benzina, potrebbe essersi guastata la valvola unidirezionale che c'è nel percorso tra pompa a vuoto e servofreno.
Su tutte le auto che ho guidato (a benzina) si poteva avere sempre due, tre frenate anche a motore spento grazie proprio alla depressione che rimane nel circuito se non ci sono perdite.
Potrebbe essere quindi un problema meno grave del guasto al depressore.

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...