Barre antirollio..
mercoledì 22 febbraio 2006, 22:52
Mi seccava lasciare questa sezione vuota.
Come ho già scritto in un'altro post, sulla M5 non farei l'assetto eibach proposto da Mazda ma penserei ad un aumento della sezione barre antirollio.
L'escursione della sospensione resta salvaguardato a vantaggio del confort degli occupanti e della possibilità di traino, mentre troverebbe giovamento il comportamento dinamico della vettura.
E' vero però che queste cose si notano solo quando si cerca il massimo dalla vettura.
Nell'uso normale NON SERVE!
Ciao
Come ho già scritto in un'altro post, sulla M5 non farei l'assetto eibach proposto da Mazda ma penserei ad un aumento della sezione barre antirollio.
L'escursione della sospensione resta salvaguardato a vantaggio del confort degli occupanti e della possibilità di traino, mentre troverebbe giovamento il comportamento dinamico della vettura.
E' vero però che queste cose si notano solo quando si cerca il massimo dalla vettura.
Nell'uso normale NON SERVE!
Ciao