E' finita bene in ogni caso....almeno adesso sei più tranquillo.

Ciao

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a dire la verità ho solo scialaquato 35 euro e cioè il prezzo che mi ha indicato per il montaggio...
le pastiglie mi sono state messe in conto a 75 le anteriori e 70 le posteriori, il totale era 180 euro e mi ha pure fatto 10 euro di sconto
rispetto ai danni che potevo provocare penso sia stato meglio pagare il montaggio a chi lo sa fare

Ma ti sfugge la cena che dovrai a Dik.....

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In questi giorni di continue piogge torrenziali mi sta accadendo qualcosa mai verificatasi prima: i freni non frenano, almeno non subito. E' come se si bagnassero e tardassero di qualche decimo la frenata. Ho fatto vedere l'auto da un amico meccanico ma non ha riscontrato (a vista e sotto la pioggia) alcuna anomalia. Mi viene il dubbio di aver rotto una qualche paratia perchè prima anche con la pioggia non avevo questo problema.

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Buon giorno ragazzi, piacere sono Giampiero, nuovo di questo Forum.
Ho acquistato una mazda 5 da poco, turbo diesel 2000 del 2006.Sono abbastanza soddisfatto dell'autovettura eccezione fatta per i freni che riportano il problema oggetto di questa discussione.
Vorrei cortesemente sapere se qualcuno ho risolto questo "pericoloso " problema, grazie.

Salve sono Giovanni possessore di mazda 5 dal 2006 con tutte le problematiche di sempre, oggi per vi racconto di un altro problema che riguardano i freni. Un mese fa ho portato la mazda al controllo programmato per i cambi olio, filtro e verifica, in quella situazione ho segnalato un prob al pedale che andava giù se tenuto sotto pressione per cui sospettavamo una perdita di pressione al sistema frenantee quindi una frenata non ottimale anche dovuto al consumo di pasticche e pattini che andavano sostituiti. Dopo attenta valutazione dei tecnici di bari mi hanno dato la spiacevole notizia che il prob. nasceva dal dannegiamento della centralina abs il costo della riparazione si aggirava insieme ad altre cosette intorno hai 3200 euro per una macchina che a quasi 10 anni e soli 145,000 km. Ho fatto cambiare solo il materiale di consumo ho pagato anche la diagnosi è mi sono portato la macchina sotto la mia responsabilita perchè ovviamente in queste condizioni la macchina è pericolosa, per finire aggiungo che avevo deciso di rischiare una sostituzione della pompa dei freni perchè non del tutto convito della diagnosi dell' assitenza tecnica ma trovare una pompa dei freni compatibile per la nostra mazda 5 110 cv del 2006 e quasi impossibile mentre l'originale da sola costa 500 euro circa. Adesso io sono al punto di partenza, chi mi puo aiutare ?? chi ha avuto un problema simile ??? certo che la mia esperienza con mazda non ha avuto un grande successo, anche se ho trovato le persone dell' assistenza di bari sempre molto cortesi, un po costosi ma sempre molto cortesi.

Ciao lagioia, hai un messaggio privato.

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Sono stato da un altro meccanico dove ho fatto cambiare le pastiche anteriori quelle posteriori erano ok, mi ha confermato anche lui un prob di abs perche la pomba smontata non aveva nessun segno di perdita sia interna sia esterna, inoltre senza accendere la macchina il prob del pedale non c'è.Lui suppone un collegammento tra abs e pompa con qualche valvola che si apre e crea una depressione, ovviamente preciso che non ha una grande esperienza con la mazda5 .
La cosa più strana pero e che nessun software di controllo segnala prob. di errori

Buongiorno. Anche io ieri, sulla mia 5 del 2007, ho riscontrato il problema di driiver con la sua Mazda5, e cioè l'indurimento del pedale del freno dopo due-tre pompate decise. Ero sul G.R.A. a Roma e c'era parecchio traffico... mi sono spaventato perché sono quasi andato addosso all'autovettura davanti a me.
Ora, secondo voi, è un difetto imputabile al servofreno? E' riparabile, oppure è un difetto di fabbrica delle Mazda5? Io possiedo anche un Peugeot 206 1.1 del 2000 e questo difetto non lo riscontro....