Quadro Strumenti e blocco totale autovettura !

[marob]

Saluti a tutti, e scusate se sono un po' prolisso....
vengo al problema...il 14 agosto...(ma tu guarda...) dopo pochi Km da casa la mia M5 comincia a far lampeggiare il cruscotto come una discoteca romagnola il sabato sera, mentre gli indicatori KM/H e RPM danzano a suon d musica....il tutto per una serie di tre o quattro cicli poi l'auto si spegne e resto al centro di un incrocio !
Auto off, conta Km azzerato, unico segno di vita l'autoradio che si accende ancora.
Auto con 15000Km immatricolata aprile 07.
Chiamata assistenza Mazda.
Auto portata dal concessionario di zona che gentilmente mi rammenta essere ferragosto e che ci si sarebbe rivisti il 22 PV.
A quella data si giunge con non poco patire visto che il 23 avrei previsto da tempo di partire per i lidi sardi per le ferie...
Bhe si parte...con auto sostitutiva (per fortuna e per intercessione del concessionario con una 149SW in vece della prevista punto...)
Fino ad ora (ancora in vacanza ) nessuna notizia di riuscita riparazione...si parla di sostituzione del gruppo cruscotto...di contatti fasulli...di guerra elettronica...
Qualc'uno ha avuto esperienze simili ? (spero di noper voi )
Appena avrò ulteriori vi terrò informati, fino ad ora devo solo segnalare la cortesia del concessionario Mazda di Viterbo, speriamo presto poter lodare anche la fine del problema e la sua felice risoluzione....
Saluti

[DIK]

Saluti a tutti, e scusate se sono un po' prolisso....
vengo al problema...il 14 agosto...(ma tu guarda...) dopo pochi Km da casa la mia M5 comincia a far lampeggiare il cruscotto come una discoteca romagnola il sabato sera, mentre gli indicatori KM/H e RPM danzano a suon d musica....il tutto per una serie di tre o quattro cicli poi l'auto si spegne e resto al centro di un incrocio !
Auto off, conta Km azzerato, unico segno di vita l'autoradio che si accende ancora.
Auto con 15000Km immatricolata aprile 07.
Chiamata assistenza Mazda.
Auto portata dal concessionario di zona che gentilmente mi rammenta essere ferragosto e che ci si sarebbe rivisti il 22 PV.
A quella data si giunge con non poco patire visto che il 23 avrei previsto da tempo di partire per i lidi sardi per le ferie...
Bhe si parte...con auto sostitutiva (per fortuna e per intercessione del concessionario con una 149SW in vece della prevista punto...)
Fino ad ora (ancora in vacanza ) nessuna notizia di riuscita riparazione...si parla di sostituzione del gruppo cruscotto...di contatti fasulli...di guerra elettronica...
Qualc'uno ha avuto esperienze simili ? (spero di noper voi )
Appena avrò ulteriori vi terrò informati, fino ad ora devo solo segnalare la cortesia del concessionario Mazda di Viterbo, speriamo presto poter lodare anche la fine del problema e la sua felice risoluzione....
Saluti

Ciao marob, benvenuto su MazdaClub
Brutta esperienza la tua, oltre modo sfortunata.
Fin'ora non si sono verificati casi simili all'interno del forum.
Spero davvero trovino la causa del danno sulla tua vettura.
Tienici aggiornati, per favore.
Alla prossima
Ciao

[Anivo61]

.....porca miseria, che sfiga

Prima di tutto benvenuto in MazdaClub, forse sarebbe stato meglio conoscerci in altro modo, però mi fai venire in mente il mio problema avuto dopo 20 giorni dal ritiro della mia Mazda5 e purtroppo a 750 km da casa, di tutt'altro genere il problema, però sono quelli inconvenienti che se non succederebbero sarebbe MOLTO meglio !!!!!!!
Spero che tutto ti si risolva al più presto, stai sicuro però che l'assistenza Mazda, almeno nel mio caso, è stata encomiabile

[marob]

Grazie per al partecipazione !
Non appena avro notizie sull'esito delle lavorazioni ( tutto ancora tace... ) ne daro notizia.
Spero alla NASA abbiano personale idoneo !
Per ora un saluto a tutti
Roberto
Viterbo
M5 2000 CD (110Cv) d'importazione (Francia) 15000 KM

[Anivo61]

Grazie per al partecipazione !
Non appena avro notizie sull'esito delle lavorazioni ( tutto ancora tace... ) ne daro notizia.
Spero alla NASA abbiano personale idoneo !
Per ora un saluto a tutti
Roberto
Viterbo
M5 2000 CD (110Cv) d'importazione (Francia) 15000 KM

....sarà perchè non conosce l'italiano e simpatizzante di Domenech

[lucabuxy]

Mikom ha avuto dei sintomi simili... era la batteria da sostituire. Prova a verificarne la tensione e... in bocca al lupo

http://mazda6club.altervista.org/module ... ee58849903

[marob]

alla fine ce la hanno fatta (speriamo)
sostituzione completa del quadro strumenti (santa garanzia )
Comunque un grazie alla concessionaria Autostyle di viterbo ed in particolare al grande Marco, il cui interessamento e la cui cortesia mi hanno salvato le vacanze estive cosi a lungo bramate....
Speriamo ora tutto continui come i 18000 km fino ad ora fatti senza altri problemi.
Un saluto a tutti

[DIK]

alla fine ce la hanno fatta (speriamo)
sostituzione completa del quadro strumenti (santa garanzia )
Comunque un grazie alla concessionaria Autostyle di viterbo ed in particolare al grande Marco, il cui interessamento e la cui cortesia mi hanno salvato le vacanze estive cosi a lungo bramate....
Speriamo ora tutto continui come i 18000 km fino ad ora fatti senza altri problemi.
Un saluto a tutti

Molto bene! Sono contento per te
Goditi la tua vettura

Ciao

[marob]

dopo la sostituzione del quadro strumenti il cdb ha iniziato ad essere meno pinocchio....
ora il consumo medio e salito a 6.1 l/100 km contro i 5.7 indicati prima....
mistero