Sul sito americano si cita la dichiarazione di una officina di concessionaria, in cui si dice che il problema insorge nelle M5 nere o comunque scure, a causa della diversa espansione termica fra portellone in plastica (che se scuro si scalda molto) e metallo delle cerniere.
Confermate che capita solo sulle M5 scure?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

non si potrebbe suggerire a qualche rivista specializzata un articolo su questi difetti strutturali ?

Fin'ora mi sembra siano scure, ma tale cosa non giustifica assolutamente il difetto!

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Now - Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere '21 - Gold metal - 26 km/l
Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
Ex - Toyota Auris 1.8 Hybrid HSD Lounge '13 - White
Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

No affatto DIk, però tranquillizza chi ha la M5 chiara!

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M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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Mah....non so quanto mi sentirei tranquillo al posto loro...

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Ho scoperto oggi che si è crepato lo sportellone anche della mia.
UNA VERGOGNA!!! Che delusione 'sta Mazda 5...

Credo sarà l'ultima bega che mi ha combinato!

Per la cronaca: è scura anche la mia.

Oggi nel parcheggio di un centro commerciale ho incontrato un Mazda5 Cardinal Red, della stessa serie della mia....portellone crepato anche lei....
Chissà se il proprietario se ne è accorto....

Il Cardinal Red non è un colore "scuro"...

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perchè non fate una lettera comune con tanto di foto dei vostri portelloni e la mandate a qualche rivista automobilistica, magari con qualche link a siti stranieri dove c'è lo stesso problema , forse, con un bel servizio pubblicato, Mazda rimedierà...
magari si potrebbe anche menzionare il discorso rondelle , dato che Mazda tende a tenere nascosto un problema che potrebbe essere causa di rotture di motori.

Mi sono recato presso l'officina autorizzata.
Posto il problema. "Ahi ahi... La garanzia dei 5 anni non copre problemi di carrozzeria, comunque la richiesta la faccio lo stesso".
Accidenti, rispondo... Ma è un problema strutturale, possibile che Mazda rimanga indifferente? Quante ve ne è capitate?
"Mah... Io non ne ricordo. Il mio collega ne ricorda un'altra..."

Vedo che ce n'è una, anno 2006 nera, che sta facendo il tagliando. Chiedo di poter controllare il suo portellone... "O perbacco! E' crepato anche questo! Inoltro la richiesta alla Mazda".

Adesso sono in attesa ma temo di saper già la risposta.

P.s.: Fuori dall'officina c'era un'altra 5 grigio chiaro del 2005: il portellone non è crepato.

Ciao a tutti, La mia è argento metallizzato del 2006, quando ci fu la prima segnalazione di portellone crepato andai subito a vedere se anche io mio era crepato, nessuna rottura.
In questi giorni, leggendo nel forum altri casi analoghi, ho riguardato nuovamente, nessuna rottura o principio di crepe.
Al momento tutto OK.