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Autore Messaggio
MessaggioInviato: giovedì 31 ottobre 2013, 17:41 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Ciao a tutti
Ho fatto il tagliando un paio di giorni a 78000 km e quasi 7 anni di vita perchè mi si era accesa la spia DPF lampeggiante.
IL Meccanico è lo stesso che mi ha fatto quello dei 63000 intorno a Gennaio 2012 e anche li spia lampeggiante.
Il fatto è che questa volta non è riuscito a spegnerla .
Mia moglie è tornata là oggi e il ragazzo che lavora lì non ci è riuscito ...Ora rsipetto alla scorsa volta cosa può essere cambiato?Ci sarà qualche altro problema?Mi ha detto di tornarci martedì prox.
La spia lampeggia da sola e non ho tagli di potenza.Questo WE dovrei fare circa 300 KM in totale per fare un paio di giorni con la famigli a fuori...Mi fido ad andare?
Forse è il ragazzo che non sa usare bene il computer per spegnerla?
Grazie

Ciao


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MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 8:41 
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Iscritto il: venerdì 23 dicembre 2011, 10:43
Messaggi: 6715
Località: Crema
Comune e provincia: CR
Sicuramente è questione di reset della spia non andata a buon fine.
Magari ha usato un tester non adatto a Mazda.

_________________
Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!

https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.


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MessaggioInviato: mercoledì 6 novembre 2013, 9:21 
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Messaggi: 5042
Località: Salento
Ha fatto la rigenerazione forzata del DPF o il suo lavaggio?

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