Tagliando "quasi" 40000km...

[DIK]

Ciao Gente
Ho dovuto portare l'auto anzitempo al tagliando poichè l'olio era ormai arrivato alla famosa "X".
Per la precisione il precedente era stato fatto a 18400...quindi il successivo "doveva" essere a 38400.
In realtà la vettura ha 37500km...c'è poca differenza...si può tollerare.
Oltre al tagliando era necessario controllare sopratutto i freni in quanto da un pò di tempo erano emerse vibrazioni pericolose ed ero oltremodo curioso di sentire COSA avrebbe detto Mazda.
La concessionaria dove è stato eseguito il tagliando NON E' quella in cui ho acquistato l'auto, ma bensi quella in cui acquistai la precedente Premacy...un altro pianeta!
Veniamo ai dettagli...
Il tagliando è costato 226€.
Per quanto riguarda i freni Mazda mi ha "omaggiato" di una serie di dischi nuovi, ma mi ha fatto pagare le pastiglie che erano arrivate all'osso.
Per informazione le stesse costano 104€.
Mi sembra un prezzo onesto e a ciò si aggiunge la felicità di avere a che fare con gente seria e educata.
Alla prossima!

[Ippovelox]

....un po' di giustizia anche per te!

Per caso ti hanno detto se sono state apportate modifiche al sistema dischi - pasticche visto che i primi te li hanno sostituiti gratis....

Per me per ora (sgrat sgrat) tutto a posto salvo i fari allo Xeno.

Illuminano troppo in basso e non si possono regolare.

Ho visto un post di Prinz sulla regolazione ma si riferisce alla M6 e infatti non ho trovato le viti di regolazione sulla M5

Tu ne sai qualcosa?

Ciao Dik!

[DIK]

....un po' di giustizia anche per te!

Una volta tanto è capitato anche a me...

Per caso ti hanno detto se sono state apportate modifiche al sistema dischi - pasticche visto che i primi te li hanno sostituiti gratis....

Non mi hanno detto nulla a riguardo...io spero solo che non vibrino più...per il consumo, non mi importa un gran che...

Per me per ora (sgrat sgrat) tutto a posto salvo i fari allo Xeno.
Illuminano troppo in basso e non si possono regolare.
Ho visto un post di Prinz sulla regolazione ma si riferisce alla M6 e infatti non ho trovato le viti di regolazione sulla M5
Tu ne sai qualcosa?
Ciao Dik!

Spero che si risolva manualmente...altrimenti sono dolori...per le M6 è stato un calvario....risolto spesso a fatica.
A volte sostituivano i fari e altre volte ancora le centraline.
Tornando alla Mazda5...dovrebbe essere più semplice viste le esperienze vissute.
Io sono un caso a parte...nonostante NON ABBIA gli Xeno, mi hanno sostituito un proiettore!!!
Adesso funzionano a meraviglia.
Avevo provato a regolarli ma dopo qualche tempo il proiettore tornava ad abbassarsi.
In questa pagina vengono indicate le viti di regolazione..guarda se sono le stesse...
Ciao

[Ippovelox]

Grazie Dik,

come sempre sei gentilissimo e disponibilissimo.

Appena ho tempo provo a vedere se riesco a far luce...

Ciao

[corby]

Ciao Gente
Ho dovuto portare l'auto anzitempo al tagliando poichè l'olio era ormai arrivato alla famosa "X".
Per la precisione il precedente era stato fatto a 18400...quindi il successivo "doveva" essere a 38400.
In realtà la vettura ha 37500km...c'è poca differenza...si può tollerare.
Oltre al tagliando era necessario controllare sopratutto i freni in quanto da un pò di tempo erano emerse vibrazioni pericolose ed ero oltremodo curioso di sentire COSA avrebbe detto Mazda.
La concessionaria dove è stato eseguito il tagliando NON E' quella in cui ho acquistato l'auto, ma bensi quella in cui acquistai la precedente Premacy...un altro pianeta!
Veniamo ai dettagli...
Il tagliando è costato 226€.
Per quanto riguarda i freni Mazda mi ha "omaggiato" di una serie di dischi nuovi, ma mi ha fatto pagare le pastiglie che erano arrivate all'osso.
Per informazione le stesse costano 104€.
Mi sembra un prezzo onesto e a ciò si aggiunge la felicità di avere a che fare con gente seria e educata.
Alla prossima!

Bene bene DIK, il "nostro amico" ha perso due clienti
Andrò anch'io per i tagliandi dal conce della tua ex Premacy (così mi risparmio anche 25 km). Ciao

[Simon]

Ritirata venerdì scorso per il tagliando dei 30.000 Km (3 anni). Spesa totale 440€
Operazioni fatte:
Cambio olio motore
Cambio liquido freni
Rotazione pneumatici
Autodiagnosi
Sostituzione filtro antipolline
Sostituzione spazzole tergicristalli
Trattamento per lubrificazione valvole ed iniettori GPL
Staffa per montaggio autoradio doppio din