Effettuato ieri il primo tagliando a soli 13200 km (un anno preciso dall'acquisto), cambio olio, filtri ecc ecc, controllo di routine e prezzo di 190,00 euro, ovviamente e' un amico per cui non è da paragonare agli altri prezzi che sono stati fatti agli utenti del forum in modo particolare sui diesel.

Purtroppo a causa del molto lavoro che ho avuto negli ultimi 7 mesi (vedi i miei pochi interventi nel forum) la vettura e' rimasta spesso ferma, 10000 km li avrò fatti nei primi 6 mesi di cui 5000 nei primi due, dove ben due volte la spia del DPF mi ha fatto l'onore di accendersi.
Se continua così potrei a fine contratto Mazda Advantage cambiarla magari con una mazda 6 a benzina, sempre che i nuovi modelli non abbiano risolto il problema con il DPF e allora resterei con il gasolio, questo perchè rivendere una vettura diesel è molto più facile.