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| Autore: | Marins [ martedì 24 gennaio 2006, 12:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Primo tagliando |
a quanti KM si fa il primo tagliando delle diesel? qualcuno sa anche quanto costa? ciao |
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| Autore: | denni1327 [ martedì 24 gennaio 2006, 12:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Certo |
Il primo tagliando si fa a 20.000km/1anno. Il costo, se nn erro ( c'era esposta una tabella in officina l'ultima volta che ci sono stato) dovrebbe essere tra i 150 e i 200 € ( parlo della M5). Ciaooo |
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| Autore: | trulipante [ venerdì 3 marzo 2006, 22:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quando mi hanno consegnato la macchina (M5 diesel 100cv) mi hanno "consigliato" di fare un cambio d'olio a 2500Km  .. tanto per togliere i residui di rodaggio. Naturalmente non è obbligatorio.
Secondo voi ha senso? o se non lo faccio il conce si offende e poi ...  (dalle mie parti non ci sono molte officine Mazda).
Ciao |
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| Autore: | DIK [ venerdì 3 marzo 2006, 23:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Come? |
trulipante ha scritto: Quando mi hanno consegnato la macchina (M5 diesel 100cv) mi hanno "consigliato" di fare un cambio d'olio a 2500Km
.. tanto per togliere i residui di rodaggio. Naturalmente non è obbligatorio.Secondo voi ha senso? o se non lo faccio il conce si offende e poi ... (dalle mie parti non ci sono molte officine Mazda).Ciao Mai sentito niente del genere. Cambio olio a 20000 e basta! Anche dalle mie parti officine poche! Ciao |
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| Autore: | cerny [ venerdì 3 marzo 2006, 23:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
trulipante ha scritto: Quando mi hanno consegnato la macchina (M5 diesel 100cv) mi hanno "consigliato" di fare un cambio d'olio a 2500Km
.. tanto per togliere i residui di rodaggio. Naturalmente non è obbligatorio.Secondo voi ha senso? o se non lo faccio il conce si offende e poi ... (dalle mie parti non ci sono molte officine Mazda).Ciao nessun cambio olio! è solo un modo per ciuffarti dei soldi! come non esiste più un vero e proprio rodaggio. si fa solo con le moto, ormai! a 2000/2500 km, molti concessionari ti fanno un controllo dei livelli e alcune piccole altre cose, ma in maniera del tutto gratuita! 5 minuti nemmeno e vai! io l'ho fatto! e nemmeno una monetina di mancia! 
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| Autore: | sav01 [ sabato 4 marzo 2006, 7:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | controllo a 3000 km |
ciao il mio conce mi ha cosigliato un controllo a 3000 km (già fatto, 5 minuti) e il seguente a 10000 km uguale al primo prima di arrivare al tagliando dei 20000 km, i due controlli sono assolutamente gratis mi ha detto anche di non far mai controllare l'olio da nessuno e sopratutto di non fare mai rabbocchi di olio non mazda perchè se dovesse succedere qualcosa al motore la prima cosa che viene analizzata è l'olio e se questo non è mazda ci sono problemi per la garanzia... ciao sav |
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| Autore: | denni1327 [ sabato 4 marzo 2006, 8:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A me il conce m'ha detto : " controlla l'olio " ai 4000km Fatto livello perfetto ( scusate la cacofonia involontaria) Ciaoooo 
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| Autore: | trulipante [ venerdì 31 marzo 2006, 22:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Livello olio |
Avevate ragione, nessun cambio olio 
il meccanico ha smentito i commerciali e mi ha detto che c'è solo un controllo gratuito a 2500Km ... già fatto. Una cosa non ho capito: mi ha detto che l'olio non si rabbocca ma che il livello cresce coi Km .
Naturalmente la spiegazione del motivo era troppo lunga 
Del resto la cosa è evidenziata da un adesivo sul coperchio motore (e anche a pag. 8-20 del manuale) per cui non mi aveva proprio sorpreso ... ma comunque non l'ho capita. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? |
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| Autore: | DIK [ venerdì 31 marzo 2006, 22:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Mah.... |
Mi sembra molto improbabile... L'olio non può lievitare come la pizza...
Forse intendeva dire che il livello si stabilizzerà dopo qualche migliaio di km...
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| Autore: | trulipante [ sabato 1 aprile 2006, 19:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mah.... |
DIK ha scritto: Mi sembra molto improbabile...
L'olio non può lievitare come la pizza... Forse intendeva dire che il livello si stabilizzerà dopo qualche migliaio di km... Mah, se guardi il manuale dice che quando il livello sull'astina arriva alla x (molto più in alto della h) l'olio è da cambiare. Il meccanico ha comunque parlato di aumento. Magari per un difetto di progettazione ci finisce dentro l'acqua e fanno passare la cosa come una "nuova caratteristica vantaggiosa"
Ciao |
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