A titolo comparativo pubblico il resoconto del mio primo tagliando eseguito su Mazda 5 2.0 benzina.

In fase di consegna avevo segnalato rumori e cigolii sui dossi e vibrazioni sul volante durante frenate ad alta velocità.
Mi sono stupito che anche la rettifica dei dischi sia stata fatta in garanzia.
Confermo inoltre che il terminale sostituito ha la parte visibile cromata.


TAGLIANDO 10000 km:
- olio 5w30 Mazda 4,5kg 13,38 € 60,21 €
- Guarn.tappo scarico olio 1 n 7,40 € 7,40 €
- Lavavetro Ford 1 n 0,92 € 0,92 €
- Manodopera tagliando 1,3 ora 39,00 € 50,70 €

CAMPAGNA DANNEGGIAMENTO SILENZIATORE:
- Main Silencer
- Heat Insulator Kit-A
- Heat Insulator Kit-B
- Manodopera campagna 1,6 ora

CAMPAGNA FERMI PORTE SCORREVOLI
- Super Door Latch
- Clip n.6
- Fasterner n.5
- Manodopera campagna 1,3 ora

RUMORE SU DOSSI E SCONNESSO:
- Bush, Stabilizer-FRT n.2
- Sost.Gommini Barra

IN FRENTATA ALTA VELOCITA' VIBRA VOLANTE:
- Eseguito Rettifica Dischi n.2

Corrispettivo da determinare con casa madre per interventi in garanzia € 499,32

Corrispettivo pagato per il tagliando € 147,56

Interessante...il costo è più basso dei diesel.
Noto con dispiacere invece che anche le benzina soffrono di mal di barra antirollio e vibrazione freni.
Anche la tua è una delle prime arrivate a quanto pare...
Ciao

già !!! anche la mia !!!!

ora però mi sembra un'altra macchina.... nientepiù cigolii o rumori strani sui dossi e le buche!

Devo dire che sono stato contento del personale che mi ha accolto in officina e del lavoro eseguito ! Anche il costo del tagliano mi sembra accettabile !

Voto 8