devargas ha scritto:
Si anche io ho notato la differenza, se vado molto gradualmente quasi non mi accorgo dell'entrata in funzione del turbo.
Comunque in prima, se affronti una discesa con la frizione abbassata, senti un fruscio? Come se la frizione non staccasse bene? A me lo fa solo in prima. Pensavo fosse il differenziale, ma non credo. Nella altre marce invece è libera stacca bene e non fa rumore.
quella della diff d'erogazione nn avevo fatto caso (strano ma vero,visto che son collaudatore ufficiale mps:) )
quel rumore che penso di immaginare è il rumore del diff autobloccante un rumore simile me lo faceva anche sulla Focus Rs che era dotata di autobloccante Quaife
+ VW G6 
