Ciao a tutti! ad oggi la mia M5 ha 7000 km... nessun cigolio dai sedili ma la plastica del cruscotto vibra in accellerazione intorno ai 1800 giri... (diesel 110 cv)

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Ciao

C'è qualche nesso con la marcia innestata???

Ciao

si, la vibrazione è + forte in III e IV....

Potrebbe...forse...essere legata al comando del cambio.
Io avevo un trillo incredibile in III, adesso NON lo sento più dopo aver controllato le funi e ingrassato il tutto.
Ci deve essere qualche post in cui se ne parla...cerca...
Ciao

Ciao, avevo anch' io lo stesso problema, intorno ai 2.000 giri in accellerazione e principalmente in III^ marcia. La portai a farla vedere e dopo che il capofficina la provò, mi disse che erano le corde del cambio, furono anche ordinati i pezzi di ricambio, ma non gli ho fatto fare la sostituzione in quanto la vibrazione con il passare dei chilometri è scomparsa da sola. Io sono del pensiero che meno gli mettono le mani e meglio è, si fanno meno danni. Certo che se la cosa è grave allora le mani le devono mettere per forza, però per le piccolezze è meglio, a volte, passarci sopra.

Ciao! adesso che ci ho fatto caso, la vibrazione si sta attenuando man mano che passa il tempo... però sembrano + le plastiche del cruscotto che non le corde del cambio....