Come ho scritto in un post precedente, per problemi di lettura livello carburante, all'assistenza mazda m'hanno cambiato sia il galleggiante sia il quadro strumenti. Ora il livello di carburante sembra che finalmente si riesca a leggere ma non riesco assolutamente a poter avere dal CDB la lettura dei Km rimanenti con il carburante nel serbatoio. Il tecnico, onestamente molto gentile ed apparentemente preparato, ha verificato con un terminale i vari settaggi e al termine è riuscito a far si che da CDB si ottenessero tutti gli altri dati, tranne che i Km rimanenti. M'ha detto che avrebbe interpellato l'assistenza MAZDA e che m'avrebbe fatto sapere.
Certo non è un problema che pregiudica il buon funzionamento della vettura, però dato che c'è mi sembra giusto che debba funzionare.
Qualcuno tra gli esperti del forum mi sa dare qualche dritta ???
Grazie

non ho capito bene...
ma, ti manca proprio la voce del reming oppure c'è ma non ti da il valore?
se manca devono solo renderla visibile tramite software!
se invece c'è ma da dati scorretti... allora ci sono i livelli di settaggio da sistemare. sempre tramite software.

La voce reming c'è, mancano i dati, in effetti quando si seleziona reming compare " - - - - - - -"

I km rimanenti compaiono dopo aver percorso un pò di strada (non mi ricordo i km precisi). Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto tutto.

Ciao

Luca

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La mente, dopo essersi aperta a nuove idee, non torna mai alle dimensioni originali.
(A. Einstein)

Mica solo "la mente"
(Eva Henger)

Sono andato a leggermi il libretto d'uso ed in effetti indica che dal distacco della batteria devono passare 100 Km prima che l'indicatore reming indichi qualcosa.
Grazie Iena.
Aspettiamo.

Ciao

Non ti fidare dei chilometri rimanenti,
ieri sera sono rimasti a piedi nonostante il computer di bordo indicasse 75km di autonomia residua

devi fartelo tarare. io ho fatto da me con una procedura che non ricordo più.
la porti in officina, riferisci loro a quanto sei rimasto a piedi e ti regolano di conseguenza.
la mia è precisa con uno scarto (penso) di 5-10 km. a meno che non riesco ad andare avanti con i vapori di gasolio.

domanda: perchè non lo tarano in fabbrica?
risposta: perchè il galleggiante ha bisogno di stare un po' in ammollo prima di diventare preciso.

al primo pieno la spia della riserva si è accesa a poco meno di metà sebratoio. poi tutto ok.

Forse perchè hai messo del gasloio

Sono passati 140 Km dal distacco della batteria, ma del reming ancora nulla !!!

Qualcuno ha qualche altro suggerimento ???

forse è timido!
prova a ri-resettare ed in caso... presa diagnosi!