...per quanto riguarda la resa dei bassi, ho deciso di installare questo...





BASSLINK 250mm ACTIVE SUBWOOFER


vi posso garantire che le cose sono cambiate drasticamente...

NB: ho semplicemente scollegato il sub bose e derivato alimentazione e line in dallo spinotto di serie; durata dell'operazione circa 15 minuti; nel cofano della berlina trova splendidamente alloggio sulla rientranza dietro il passaruota sinistro, dove è presente la fascetta di ancoraggio per un eventuale estintore.

Sarà anche Bose ma il basso per il lavoro che deve fare é "troppo piccolino". Ma con un buon suono e cmq sufficiente (visto che é di serie )

Chiaro che un aggeggino come il tuo puo solo che migliorare il tutto
Anche se personalmente i SUB con ampli integrato non mi convincono tanto!

Spesa?

Ciao Andy .... news dall'MP3???? Che scaxxo ;(

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EX Black M6 2.3 SportWagon
Uno Dello Zoccolo ...

ti devo dire che anch'io ero scettico circa il sub attivo. Tuttavia, vedendo le caratteristiche del modello, (200 Watts RMS in Classe D) e dell'apparecchio (Cross.over elettronico, remote gain control, etc.) mi sono deciso a prenderlo.
Spesa: 299 € @ Mediaworld
Circa MP3 niente da fare. In attesa di risposta dal servizio clienti Mazda Italia già interpellato diverse volte, sia verbalmente che via Mail. Per altro corrono voci incontrollate che sulla Mazda 3 il medesimo lettore funzioni egregiamente (ID3, etc)

Più che altro sono scettico alle varie vibrazioni che puo dare il basso direttamente vicino all'ampli ecc ... e/o al calore dei transistor di potenze .... e/o alle possibili schermature tra i vari componenti ... crossover-ampli-basso ecc ...

Per l'MP3 quello il fatto che purtroppo qua da noi in CH non é ancora disponibile ufficialmente sul listino prezzi per cui niente supporto .... ma mi ha anche detto che dovrebbe arrivare a breve tempo! Cosi potrò tartassarlo con il mio problema!

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in parole povere o meglio spigami con i colori dei fili presenti cosa hai fatto
, vorrei regalarmi anche io questo aggeggino.

come hai fatto per gli ingressi?????
il bose non ha i connettori !?!?!???!??!?

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

ho semplicemente inserito i fili nudi dell'Infinity nelle corrispondenti prese all'interno dello spinottone del Bose (che ovviamente risulta disattivato).
Ho bloccato tutto saldamente con del nastro isolante ed ancorato con fascette adesive in velcro...

Ecco la spiegazione esatta per chiunque voglia cambiare il sub.
Grazie mille ad ANDYTI per essersi messo a completa disposizione.
Domani provero' e lunedi' vi faro' sapere come e' andata. RINGRAZIO INOLTRE INFINITAMENTE ANCHE MILLOVANILLO, CHE ANCHE LUI SI E' PRODICATO NELLE SPIEGAZIONI ANCHE PER TELEFONO LASCIANDOMI A DISPOSIZIONE TEMPO PREZIOSO TOLTO AL SUO LAVORO( speriamo di non bruciare qualcosa )


Blu-Rosso: 12v
Nero: Massa
Marrone-Argento. Line-in
Nero-Argento: Line-in

no, il bose è mono; per utilizzare il bazooka devi convertirlo a mono, ovvero:
- unisci i due positivi in un unico filo (1)
- unisci i due negativi in un unico filo (2)
- unisci +12v e consenso in un unico filo (3)
- preleva il filo di massa (4)


TOTALE: 4 fili

NB: fai la prova collegando i due line-in prima in un verso, poi nell'altro (scambiandoli di posizione, sempre sui due connettori marrone-argento e nero argento).
Ascolta e ti renderai conto se il sub va solidale con gli altri altoparlanti ed i bassi sono belli profondi (tutto ok) oppure se i bassi si appiattiscono (opposizione di fase).

Scegli sulla scorta di questa prova empirica quale sarà la posizione giusta...

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