Alex, sinceramente, sarà anche migliore qualitativamente della nostra piccolina ma ha una linea veramente brutta: di lato ricorda molto la vecchia Opel Kadett.

_________________
NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

E ti quoto. Però ragazzi io nn ho parlato di estetica ma di qualità percepita

o meglio che io ho percepito..

Sottoscrivo.
E' quello che è successo anche a me.
Esteticamente preferisco la M3, è molto più personale della Focus, però quando ho guidato la Focus la qualità generale mi è sembrata superiore.

Alberto

sono d'accordo sui difetti del nostro bolido, tipo: plastiche dure e povere,freno a mano e pomello cambio moooooolto approssimativi assemblaggio relativo e tappezzeria effetto mare,(quasi tutto risolvibile con pochi euri dopo) ma in una macchina prima guardo il motore (ad oggi su di questo non vi sono problemi, le cavallerie sono uguali per tutte le case + o - si deve vedere l'erogazione) poi guardo l'esterno e infine l'interno questo perchè posso tollerare difettucci interni (ma ucci ) a patto che l'auto mi soddisfi nella guida!

come ho già detto e non finirò di ripetere, io sono ultra soddisfatto! mi pento di non aver preso la energy (causa attesa 3 mesi)
quello che mi rode è quel ticchettio maledetto del motore!!! che sottolineerò al prox tagliando....se non ci fosse quello sarebbe perfetta (naturalmente come qualità/prezzo )

ps la focus per quanto detto non potrei prenderla....proprio non mi garba come linee esterne....il dietro poi ...

ha la focus con tdci da 90 cv.
modello wagon.
la sua ha il clima manuale, la consolle centrale è in plastica(ccia...) come la nostra ma meno scenografica.
però plastiche cruscotto, rivestimenti porte, sedili sono una spanna sopra.
e l'impianto stereo due...
ai tempi ho guardato anche focus.
diciamo che il preventivo lievitava a vista d'occhio per accessoriarla come la 3.
il 1.8 diesel, pur con solo 5/6 cavalli in più sulla carta, risultava assai più corposo e fluido.

Ecco bravo, guarda il motore... l'hai provata la focus tdci da 109 cv?

confronta la risposta del motore, la progressione e il rumore che fa anzi

che non fa e noterai come vada decisamente meglio della mazda 3. Pare

avere almeno 10 cv in più e poi + più pulita nel salire di giri, nn è

assolutamente brusca, si guida benissimo ed in silenzio. Stessa categoria

in teroia, due categorie sopra in pratica, purtroppo, secondo me.

p.s. così ad occhio direi che consumi anche meno.

non è identico a quello della 3 dopo l'ultimo restyling?
l'euro 4 per intenderci col filtro antiparticolato.
quando ho preso la 3 a dicembre 2006 la focus aveva solo il 1.6 da 90 cv ed il 1.8 da 115.

un mio collega ha la 3 a gasolio euro 3 del 2005.
la sua ha un fastidiosissimo vuoto sotto i 2.000 giri ed un effetto "elastico" molto marcato nel varcare la fatidica soglia.
devo dire che la mia è più fluida nell'erogazione.

quanto a focus l'ultimo ritocco l'ha decisamente migliorata.
il frontale è molto bello.

Quello del collega è euro 3 senza fap, va decisamente meglio del mio che è del 2005. Ma al di la del motore, per me è tutta la vettura ad essere fatta 3 volte meglio.

Alex credo che questo sia dovuto al fatto, e non mi sò spiegare perchè, il nostro 1.6 non è provvisto dell'overboost come sulla focus e su tutti gli altri modelli (compresi i PSA) che montano sto motore......sarà che in Mazda abbiano voluto privilegiare un pò più l'affidabilità???

Personalmente la cosa che m'interessava soprattutto era che il nostro 1.6 consumasse poco: per ora camminando intorno ai 110 km/h credo che faccia intorno ai 20-21 km/l.....ottimo a mio avviso.

Se vibrasse un pò in meno, fosse meno rumoroso e ruvido sarebbe veramente un gran bel motore......peccato che in Mazda l'assistenza non riesca a risolvere il problema dei cigolii (o sibili) che lo assillano, sennò gli avrei dato un bell'ECCELLENTE e non un OTTIMO.

Per quanto riguarda la Focus: a me proposero, per 18.500 euro, il 1.8 tdci senza ESP, vetri elettrici posteriori e fendinebbia. Di 1.6 avevano solo la 90 cv a 17.000 ma non la comprai perchè credo sia un vero polmone. Per la 109 dovevo aspettare 2 mesi e stesso prezzo del 1.8.
Però avrei tradito la mia piccolina! Spero che non mi tradisca lei ora!

_________________
NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

Ciao Lucas, l'overboost nn c'entra niente per il semplice fatto che altro nn

è che un sistema che inietta per 3 o 5 secondi una maggiore quantità di

gasolio per far si che la coppia abbia un picco, appunto durante quei

secondi, di 260 nm a fronte dei 240 standard, ma entra in funzione SOLO

quanto il pedale dell'acceleratore è aperto al massimo. Un filo di

differenza la si sente ma nn è che ti incolli al sedile, assolutamente.

Quello a cui mi riferisco io è proprio quello che tu denoti mancante al

motore della tua mz 3, quindi vibrazioni, rumore e ruvidità, tutto di un

altro pianeta rispetto alla mazda 3; poi certo, la focus può nn piacere (a

me nn piace) ma al di la dell'estetica, che è poi soggettiva, io credo nn vi

sia nessun punto a favore della mazda 3 se la si confronta alla focus.

Parere mio, ovvio . Provala se ne avrai occasione, è poi mi dici come ti è

parsa, magari quella del mio collega è rimappata e nn lo sa nemmeno

lui..