la mia 3 non ha avuto nulla da segnalare (sgrat...).
gli interni sono un pò...insomma, nella media del segmento.
Toyota lasciamola stare.
la mia ex corolla come qualità costruttiva e degli interni era una spanna sopra anche a VW.
3 toyota, 10 anni, nessun problema.

credo che tra un anno e mezzo, ritornerò al benza.
con la mia disponibilità di bilancio attualmente vedo molto belle la 308 e l'Auris.
vedrò la nuova 3 se e quando e ....come uscirà!

Ciao tutti,

Ok sono d'accordo che nessuna macchina (o pochissime) "esce col buco"... e non è che salendo su di prezzo le cose migliorino poi molto... basti pensare a quello che era successo qualche anno fa con le Mercedes classe E perennemente ferme ai bordi delle autostrade E difatti Mercedes ha pagato parecchio considerato che era il modello su cui si costruiva il suo conto economico.

Quello che a me da fastidio (e non potete immaginare quanto) non sono gli scricchiolii, gli iniettori che giocano a scacchi dentro al cofano ed il rumore della frizione in se, quanto piuttosto doversi organizzare una intera settimana senza auto per sentirsi dire "io non sento nulla". Sarebbe bello lanciare un sondaggio su quale sia la frase più detta dai meccanici Mazda e con ogni probabilità questa riceverebbe una percentuale bulgara!

Buona giornata,

Francesco

su questo non posso che darti ragione !!!
Purtroppo è una cosa drammatica... io oltre al mazdino ho una bellissima ducati monster... appena comprata aveva un piccolissimo problema di perdita di olio dalla coppa del motore... beh da neofita non idiota mi preoccupai e passai al Ducati store dove l'avevo comprata... beh risposta con aria strafottente... è normale....!
Non convinto consultai un amico che le progettava, e poi andai da un altro meccanico che strinse due viti e mi disse di tornare se avesse continuato in quanto allora poteva essere un guasto..
Morale della favola, la ducati è una bomba, ma se la porti dal meccanico sbagliato son *ca@@i*...
Tanto che quando ho scoperto quello finalmente valido, seppur non sotto casa, ogni volta che torna da lì la moto ha il sorriso...
Lo stesso vale per la mazda e la rete di assistenza...
Personalmente spero che il centro a SGiovanni si comporti bene quando ne avrò bisogno...

...pensa che se non fossi colto da disaffezione verso la mia M3 la prospettiva per la primavera è quella di entrare a far parte del mondo Ducati...

e faresti davvero molto bene
28000km di soddisfazioni !! Mai un guasto (sgrat sgrat)... la vera spesa sono le gomme !!! ma vale per ogni moto
Se poi fossi a Roma ti porterei da uno serio
http://www.lenciracing.it/

Ciao Benti77! Anche io, come saprai, sono di Roma (da poco trasferitomi a Guidonia). Potresti (o sapresti) dirmi quali centri assistenza ci sono a Roma e se ce n'è qualcuno dalle mie parti? (non credo ma ci provo lo stesso.... ). Ciao e grazie in anticipo!

a roma sono stato a chiedere info a quello vicino a pzza re di roma, so che ce ne sta un'altro zona eur credo. Nella sezione tagliandi se ne parla, altrimenti vedi direttamente sul sito della mazda.
Personalmente non ho ancora usufruito dell'assistenza mazda e non so se porterò l'auto da loro a fare i tagliandi, per la garanzia invece ovviamente mi potrebbe toccare (sgrat sgrat).
In merito ai tagliando io penso che la porterò dal meccanico di fiducia che li esegue come la casa prevede per non perdere la garanzia. Se poi il motore in 5 anni dovesse sfasciarsi (arisgrat)... beh mi presenterò presso l'assistenza con fatture alla mano e avvocato al seguito !!!

Quindi per i tagliandi basta un meccanico di fiducia che documenti ciò che ha fatto e che prevede la casa madre? Se così fosse è un'informazione che mi giunge nuova ma mooolto ben gradita e ti ringrazio per questo!!

allora, la legge lo consente, interpellata la mazda (con astusti strategemmi per cacciargli le info, ovvero "devo comprarla usata ma mi hanno detto che l'hanno tagliandata non mazda come prevede la legge..) mi hanno risposto dicendo che gli interventi semplici li fanno direttamente senza chiedere alla casa madre, e quindi non ci sono problemi con i tagliandi fatti da terze parti, se invece si tratta di qualcosa di grave (ovviamente si parla solo di motore, il resto, elettronica, finestrini etc etc non è soggetto a tagliandi...) devono sentire la sede centrale che pretende:
- fattura del meccanico
- ricevuta dei pezzi di ricambio originali impiegati nel tagliando, o certificazione di equivalenza a quelli originali (arduo ma magari qualcuno la da)
Se hai queste due cose in ordine non possono rifiutarti la garanzia.
Ha però aggiunto il meccanico, sorridendo, che difficilmente il motore richiede interventi per i quali è necessario interpellare la casa madre.
In pratica se fai i tagliandi con il meccanico di fiducia, in teoria anche eventuali danni al motore sono coperti, tutto il resto è come se li facessi alla Mazda, dato che non sono certo previsti tagliandi per i finestrini o il condizionatore, o per i rumorini del cambio, frizione etc etc etc.

Infine l'unica garanzia sono gli avvocati o un meccanico di fiducia che la porti lui alla Mazda in caso di problemi...

Non capisco, anch'io sono cliente DMotors e non ho mai avuto problemi.
Già qualc'uno si era lamentato di questa officina ma con me si sono comportati sempre bene. L'anno scorso sono andato due volte per fare l'assetto e per tagliando e mi hanno sempre dato l'auto sostitutiva senza neanche che la chiedessi. Inoltre mi hanno cambiato la pompa dell'acqua in garanzia per un trafilaggio veramente minimo, che mi aspettavo che facessero problemi, invece neanche una piega nonostante avessi sforato di molto i tempi del tagliando e pensavo di essermi giocato la garanzia.
Che sia tutta questione di feeling con il capofficina? Boh

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DON'T WORRY.....battitene u belin!!!!!!