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MessaggioInviato: martedì 18 marzo 2008, 8:43 
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Mey85 ha scritto:
alexspeed ha scritto:
Mey85 ha scritto:
l'avevo già visto ed è veramente bello, infatti mi chiedevo come potesse essere accesa la spia a macchina ferma.... 8O ....grazie al "MIO MODO" di alexspeed adesso lo sò:D :!:

ma perchè non fate anche tu e IL_CASTIGO un video del genere? io mi candido come direttore artistico che deve provare le evoluzioni su entrambe le vetture :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink: :wink: 8) 8) 8) :lol: :lol:

e le gomme chi me le paga?
:roll: :roll:


gli sponsor :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:mrgreen: :lol:

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“La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso!”
Miki Biasion


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MessaggioInviato: martedì 18 marzo 2008, 12:58 
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Mike84 ha scritto:
IL_CASTIGO ha scritto:
no son loro che le "buttano"di traverso ti assicuro che l'mps è molto stabile .....


Il traverso è un arte, Il Castigo la fonte... :wink: Ciao Fla :wink:

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IL_CASTIGO ha scritto:
Mike84 ha scritto:
IL_CASTIGO ha scritto:
no son loro che le "buttano"di traverso ti assicuro che l'mps è molto stabile .....


Il traverso è un arte, Il Castigo la fonte... :wink: Ciao Fla :wink:

parole sante


scusate ma sono come san tommaso se non provo non credo :mrgreen:


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MessaggioInviato: martedì 18 marzo 2008, 20:18 
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beh infatti chi mi ha visto lo sa,poi avevo sentito una mezza notizia , qualcuno che giuro non mi ricordo chi sia , a detto a una persona "castigo dice tanto di saper portare l'auto ma si è fatto superare" il superamento è riferito al fatto che in pista un ragazzo con l's3 mi ha superato (c'è anche un video qui che gira)ma vogliamo dire che l's3 ha 5 cv più della MPS e sopratutto ha la trazione integrale scusate se è poco ?
E cmq anche se uno si fa superare non vuol dire che non sia capace di portare un'auto...e questo può dipendere da motli motivi.
L'mps in pista (cosa che nn succede in montagna) soffre di sottosterzo come tutti gli "anteriori" potenti ;) e li fa la differenza...
Cmq MEY non è riferito a te,cmq non c'è problema,Vieni il 13 Aprile al raduno sui colli euganei e ti porto a fare un giro così ti rendi conto ;) per me non c'è problema anche se non devo dimostrare niente a nessuno :o

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MessaggioInviato: martedì 18 marzo 2008, 21:49 
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lo sò che non hai nulla da dimostrare...ho visto il video e se sei tu...la guida non è per nulla male per quello che si riesce a vedere :wink:
per il raduno vedo se sono libero visto che la mia donna mi programma la vita :roll:
nel caso posterò nell'apposito topic per la conferma, avrei veramente voglia solo di vedere dal vivo una mps e sentirne finalmente il rombo del motore 8) dato che sono introvabili....vedo una marea di lamborghini, ferrari, r8, bentley, ecc abitando vicino al lago ma nessuna fantastica mazda3 mps :evil:
ho chiesto a quello della conce di brescia e mi ha detto che ne hanno vendute solo due di cui una a un tipo del mantovano (mi ha detto anche il il cognome che non ricordo...alla faccia della privacy :lol: anche se ti fà capire che è un evento straordinario)! tendo a sottolineare che se quegli storditi della mazda Italia la pubblicizzassero un poco ne venderebbero di più visto il prezzo :roll: pensate che molte persone non sanno neanche che esista una versione sort della 3 :roll:


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MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2008, 14:58 
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si quello del video sono io,poi calcola che io avevo il passeggero e l's3 no e in termini di peso e manegevolezza vuol dire,però ribadisco,io osn andato in pista per fare dei test personali anche se la mia guida preferita è rallystica in montagna,in pista mi trovo di meno :o

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MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2008, 20:11 
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se è per quello avere 80kg in + da scarrellare in giro è un'enormità su 1400kg se non ho sbagliato il calcolo poco più del 7% :!:

e come hai già detto la trazione integrale una certa differenza la fà!


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certo :o

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Ci sono andato anch'io ad Adria due settimane fa e devo dire che mi ha impressionato il lavoro del differenziale!!! Ovviamente è sempre un trazione anteriore, ma se si accelera dopo la metà curva (come è giusto che sia...) l'MPS tende decisamente a stringere la curva invece che allargarla 8O
Ho corso per circa 20 minuti non rallentando mai. L'unica accortezza è stata quella di staccare 10 - 15 metri prima del dovuto perchè temevo un surriscaldamento dei freni (che non è avvenuto magari proprio per questo motivo). I tempi sembravano fotocopie, tra 1.39:50 e 1.40:00. il mio "coopilota" ne ha segnati 13, tutti compresi in quello spazio di tempo (tranne quello di lancio e di rientro, ovviamente...).
Sono quindi molto soddisfatto, la mia MPS è originale in tutto e aveva circa 5000 km all'attivo. Forse tra altri 5000 km il motore sarà ancora più sciolto. Ah si, ho tolto solo il DSC, non ho utilizzato la procedura di alex. La prossima volta mi attrezzo di telecamera interna ed esterna, sto già organizzado tutto :D
In pista quel turno eravamo circa in 8. Tranne una subaru STI (che dallo scarico sembrava "leggermente" preparata) che mi dava 30- 40 metri al giro (che nervoso...), le altre sono state doppiate (M3 da 320 cv, M5 di 3 serie fa, mini cooper S che dovrebbe essere un kart, e altre adirittura triplate). Mi è rimasto impresso il sorpasso all'M5... al secondo tornate a sinistra lui era all'esterno che spazzolava mentre io passavo all'interno in piena accelerazione con il muso che tirava al centro della curva... pazzesco 8O
Mi sono divertito un casino e Tommy, il mio amico passeggero, era muto come un pesce, tranne sulla linea di partenza quando mi dava i tempi :D
E' stato bello anche vedere la gente incuriosita che è venuta sotto il padiglione per vedere l'MPS a fine turno, quando prima neanche la consideravano :D
Ragazzi, un bel raduno ad Adri ci sta sul serio, che ne dite?


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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 11:55 
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che bello anch'io ho girato ad adria a dicembre veramente una bella esperienza,anch'io girava su quei tempi li su per giù mi pare che il mio migliore sia stato sull'1:39...mi pare io avevo all'attivo 16mila km e qualcosa...io mi sono confrontato solo con un's3 nuova (c'è qui un video che gira) e dopo un pò mi ha superato a parte che io ho fatto un'errore (sbagliato di staccare e ho allargato troppo una curva e lui mi ha passato all'interno)
cmq è da dire che il pista il 4x4 vuol dire molto più che non in montagna,perchè in curva in pista hai molto appoggio ed è inevitabile avere in certe occasioni un pò di sottosterzo,mentre in mntagna questo fenomeno non ce l'hai perchè non hai mai curve con un appoggio prolungato ma sempre cambi di direzione,poi tutto questo associato alla mia guida rallystica (in pista mi trovo di meno)....non è nuovo che ho dato la paga a certi 4x4 in montangna.Cmq giravo con la disativazione dsc standar peccato no aver saputo prima delll'altro sistema :evil:
Cmq chiusa la parentesi su questa mia personale considerazione,l'mps va davvero bene anche in pista e la sua testimonianza aggiunge credito a quest'auto. 8)

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