Salve,
sono possessore di Mazda 3 extra td 109 cv fap da soli 3 mesi.
Volevo comunicare la mia soddisfazione nel guidare e possedere quest'auto. Credo che sia praticamente perfetta , la guida è stupenda, il motore è elastico , il telaio pure, le curve scorrono come sui binari..la sensazione più bella si prova facendo le curve veloci in zone collinari (tornanti, frenate e accelerazioni)..sembra di guidare una motocicletta!!!Gli inserimenti nelle curve a volte mi meravigliano e le uscite in curve col motore in tiro sono da soddisfazione..io ho una guida abbastanza grintosa e mi diverto in tutta sicurezza con la 3.
La qualità dell'auto internamente è di buon livello...non ha niente assolutamente niente di meno rispetto alle golf e astra!!!!!Lo ribadisco le ho viste entrambe!!!Le loro plastiche non sono niente di chissà che..la mazda3 all'interno è un salottino, comoda spaziosa, fatta con intelligenza. Ho guidato un 'astra col climatizzatore acceso...101 cavalli...era lenta come un trattore..a volte imbarazzante nell'uscita dalle curve e nei sorpassi , difficile da gestire troppo lenta , a volte ho rinunciato a sorpassare con l'auto a pieno carico , rumorosa e scricchiolliii del telaio a tutta forza.
La Mazda invece è davvero superiore.
Ho letto tutti i piccoli difettucci che riscontrano i miei amici...è vero qualcosina c'è pure...ma noi andiamo a ricercare i dettagli e le piccolezze ..in realtà noi che scriviamo su un forum siamo i veri fanatici dell'automobile, siamo noi che riteniamo l'auto un vero piacere e non solo un mezzo di trasporto ..è proprio così..la mazda 3 non è una lamborghini o una porsche..qualche scricchiolio ci può essere pure ma non è nulla , l'auto è davvero piacevole e perfetta!
Prima di acquistarla ho analizzato tutta la concorrenza e ho notato che non c'è di meglio a quel prezzo..non ho dubbio ...è stato un lavoro certosino e sono soddisfatto di questo tempo perso su internet e riviste specializzate. La mazda 3 extra è in offerta ....ha tutto!!!ci ho solo montato il lettore mp3 per il resto non ho potuto aggiungere accessori..già li aveva!!!
Mazda 3 extra td fap, ho pagato 16700 euro (cerchi in lega..abs..clima..dsc..pelle...inserti acciao...ttto di serie).
Infine volevo ricordare che moltissimi piccoli difettucci riscontrati sulle mazda 3 sono stati proprio affrontati e risolti per questo modello..il modello "extra" in offerta..in pratica l'auto è stata rivisitata tutta ..ed il modello extra è il risultato del lavoro!L'auto è sul mercato già da qualche anno e tra ..uno due anni.. arriverà il nuovo modello...ma questa qui che si vende ora in concessionaria è davvero il top..proprio perchè l'auto è stata rivisitata al meglio ed è conosciuta da tutti.
Grazie per aver letto (Ps:non lavoro per la mazda!)..scrivo questo per chi deve comprare un'auto nuova ed è indeciso come lo ero io 3 mesi fa!!!!

sono d'accordo con te su tutto (anche se un salottino forse è un poco esagerato, diciamo che appaga molto l'occhio ) soprattutto su prezzo qualità
se pensi che la guida sia pronta, precisa eccetera ti invito a montare il kit molle mazda....è un'altra auto (naturalmente si abbassa quei 2/3 cm e diventa più rigida )

mio papà ha una astra e sinceramente è l'ultima auto che comprerei! motore con erogazione penosa! tutta la potenza è in alto e devi sempre tenerla su di giri per avere prontezza inoltre c'è una vera e propria orchestra di vibrazioni, scricchiolii eccetera anche con radio accesa sarà un modello sfigato...ma veramente sfigato (fortuna è aziendale )

golf ce l'ha un amico e non vedo una differenza tale da giustificarne il prezzo, alla fine ha le plastiche gommose (che si screpolano ) ed è meglio insonorizzata anche se il pompa iniezione fà un bel casino (tipo landini testa calda )

vabbeh VIVA LA PICCOLA ....LA MIA

mio padre è un fissato del Golf.
le ha avute tutte...

l'altro giorno ha voluto provare la mia (vi posso assicurare che ha un gran manico...) e ci è salito sopra con una prevedibile aria di superiorità...

la mia soddisfazione più grande?
quando è sceso dalla MIA macchina mi ha guardato e mi ha detto:"complimenti per la scelta ...è meglio del Golf!"
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sono veramente contento per voi e spero che le vostre piccoline resteranno così a lungo,la mia e stata ok per 2 anni poi....piano piano si è dimostrata una macchina di scarsa qualità, assemblata male, fatta con materiali scadenti....adeso vibra e scricchiola dapertuto veramente dapertuto(porte,cruscotto,sedili, vetri)per non parlare della vernice che e scarsissima.Assistenza mazda(Roma) fa SCHIFO

non è che l'hai comprata con alexnapoli

scherzo mi spiace per te e.....SGRAT così siamo pari

Non vglio tirarvela ma scusate, quando leggo di gente tanto entusiasta dop osolo 3 mes idi macchina nuova, mi viene da sorridere... anche la mia è stata una buona vettura x i lprimo anno e mezzo, poi, l'ho già scritto, ha iniziato ad invecchiare di sei mesi ogni uno, non sono l'unico purtroppo ad aver notato questo crollo generale della vettura, un pò mi dispiace perchè è mia ovviamente, un pò però avrei dovutio prevederlo, costa pcco ed è fatta con materiali all'apparenza affascvinanti, ma inevitabilmente scadenti. La differenza tra una mazda 3 e duna golf, la potete vedere dopo almeno due anni ti utilizzo, llora n e possiamo riparlare. Stupenda poi il discorso sulla mazda 3 extra che sarebbe il risultato delle migliorie effettuate da mazda su questo modello....
ragazzi la macchian è sempre la stessa da 4 anni, hanno cambiato nome degli allestimenti ed aggiuto un paio di optional e colori nuovi, nn fatevi uccellare dai venditori!
p.s. scusate i mill errori ma sto col portatile ed io odio questa tastiera...

Scusa Alex, ma sei mai stato in un Audi o Golf o ford di 4 anni con 100000 Km?

E' vero che la ns ha parecchi difettucci ma non è l'unica!

Quanto meno l'abbiamo pagata di meno

Ho un amico che è possessore di una A4 del 2005 e un altro con una Golf. Il primo non fa che entrare e uscire dalla concessionaria per problemi meccanici , l'ultimo la puleggia del servosterzo, pagando cifre blu perchè la garanzia gli è scaduta e vi posso assicurare che l'auto non è un salotto come dovrebbe rumori e scricchiolii ovunque; l'altro con la Golf non ne parliamo proprio.

Per quanto riguarda la mia M3 del 2006 e 42000km vi assicuro che non sento nessun rumore, a parte le gomme Bridgestone, problemi in genere non ne ho (sgrat sgrat) l'unico problema se così si può dire è il consumo di cui mi sono sempre lamentato.

E' giusto che ci si lamenti, ma ho imparato una cosa avendo posseduto varie auto, ogni auto nasce con un'anima propria.

Non è proprio così...appunto c'è auto e auto....La vita media di un auto è il risultato soprattutto di come la si "conserva l'auto"...se l'auto non è sforzata da morire, se lavata e curata ogni tanto, se si evitano le strade burrone, se non la si tiene all'aperto a 50 gradi al sole e a meno 2 d'inverno per 10 anni, se non la si carica a vita come un mulo, se non si va a 150- 160 fissi in autostrada...credo che la m3 come tante altre auto può durare abbastanza....Gurda Alex io l'ho sperimentato sulla opel corsa che avevo prima..la mia sembrava un gioiellino...quelle degli altri erano un tripudio di rumori e punti di ruggine..SARA' PERCHé L'ho CONSERVATA MEGLIO IO? Mi fa piacere soprattutto sentire che i motori della 3 siano forti perchè credo che quello sia importantissimo per il resto con un pò di cura si va avanti...il motore se si rompe si rompe e sò *ca@@i*...

(mio zio ha una regata di 35 anni...sembra uscita dal concessionario....l'auto è fatta di cartapesta ma l'ha tenuta sempre in garage..e vi assicura che quell'auto fa veramente schifo come qualità in tutto e per tutto!)

Riguardo il modello extra posso darvi per certo (prove verità su 4ruote..e prove personali) che alcune modifiche hanno salvato la 3 da parecchi casini...i pannelli delle porte sono stati ispessiti di molto (si scollavano), sono stati inseriti inserti in alluminio da un bel pò di parti soprattutto nelle portiere (sono più resistenti della pelle mazda che non è un gran chè)..gli stessi pannelli sono stati applicati in ttta la zona centrale del cruscotto rendendolo più sportivo e più forte nel tempo (rispetto alla plastica nera che si scolorisce!)..cerchi in lega da 17 di serie gomme da 205...per una maggiore stablità e minore rumore da rotolamento (si avverte ma poco...poi è colpa della bridgstone)!!!
Ciao belli....

Oltre a conoscere diversi possessori di tedesche, posso parlarti della vw polo 1.4 TDI di mio cugino del dicembre del 2001 (una delle prime restyiling coi 4 fari tipo lupo x intenderci) che ora ha circa 150.000 km ed è sempre stata in strada e lavata ogni 6 mesi. Il motore fa un casino boia e vibra (3 cilindri 75 cv.) ma gli interni sono ancora praticamente come quando l'ha comprata, non sono scoloriti, non ho mai avvertito un rumore, sono perfetti al tatto. Il voltnte ha iniziato a spellare un pò ma vorrei ben vedere, ha 7 anni sta macchina. La mia mazda 3 a 7 anni nn ci arriverà con ogni probabilitià.

La mia mazda 3 fino a 4 mesi fa dormiva in garage, era lavata ogni due settimane (lavaggio a cera), in macchina ho l'aspirapolvere per quando capita di mangiare qualcosa al volo e capita restino briciole, se la lascio al sole (tipo al mare) metto i frangisole anteriori e posterirori, insomma, credo di essereu no che ci tiene abbastanza alla macchina, ma ripeto, superati i due anni, si sta smontando pian piano, me ne accorgo. Sarà la mia che è così, lo spero per voi.