Ciao a tutti,
sto cercando di convincere mio marito a comprare la M3 touring 1.6 benzina (ho già scelto il colore, titanium grey! ) ma non posso continuare a mostrargli solo i pregi di questa macchina...sta diventando sospettoso!
Quindi vi chiedo: siate sinceri e ditemi un po' i difetti che si possono incontrare!

Grazie a tutti in anticipo!

Beh... difetti in senso assoluto direi che non ce ne sono (a parte piccoli problemini individuali), direi piuttosto piccole pecche quali:

- dimensioni esterne non proprio contenute per la categoria
- lista degli optional risicata
- chiave d'avviamento vecchio stile (ingombrante)
- niente luci nelle alette parasole
- niente led che creano luce soffusa la notte sulla console centrale (a me piacciono così tanto! )
- display centrale affollato d'informazioni (computer di bordo, radio, clima)
- assenza di slot DIN per installazione radio personalizzata
- mancanza spia segnalazione luci accese (solo luce quadro strumenti)
- mancanza bocchette di ventilazione per i posti dietro
- mancanza regolazione velocità intermittenza tergicristalli (per chi non ha il sensore pioggia)
- niente antifurto "della casa"

si, insomma, cosucce che forse a qualcuno può dispiacere, ma che vengono altamente ricompensate dal prezzo d'acquisto, dalla garanzia, dalla linea piacevolmente personale, dal piacere di guida e da tutte le altre belle cose che trovi leggendo il forum!

Per quanto riguarda la motorizzazione purtroppo il benzina non l'ho mai guidato, sembrerebbe dalle prove delle riviste che non sia tra i più parchi della categoria e un pochino rumoroso alle andature più sostenute, a fronte di una brillantezza di guida superiore. Insomma, niente di eccelso, niente di grave, una perfetta via di mezzo!

Ciao ciao
Matteo

Ma la cosa più grave...è che i tergi a volte fanno rumore....
un problema devastante..altro che turbine bruciate o centraline impazzite...
A parte gli scherzi: sono a 30.000 km e per ora (facciamo le corna) tutto è perfetto.
Ciao Akane!

Verissimo Raul! Me n'ero dimenticato!

Vorrei tanto capire se le altre auto che adottano queste nuove spazzole tergicristallo senza il supporto in ferro fanno lo stesso....

Porca pupazza, voi ci scherzate, ma 'sto problema dei tergicristalli mi infastidisce un bel po'! Il mio (quello lato guidatore) ogni volta che arriva al punto più alto fa un TOC, battendo contro il montante, che solo tenendo l'autoradio accesa non si sente. Ma da che può dipendere? Si direbbe quasi che sia di una misura leggermente più lunga.. che siano stati invertiti di posto?

Controllerò, ma il rumore che intendevo io è quello della spazzola sul vetro, non mi sembra che (almeno da me) vada a sbattere sul montante!

ho avuto anch'io lo stesso problema ma dal lato opposto, prova ad invertire le spazzole.

per aktendo: difetti per il benzina, solo quelli che ti ha elencato teo, io non soffro del problema del rumore delle spazzole, anche se ad esempio la spia mancante delle luci accese a me piace un casino, il quadro senza neanche un altro puntino.
il diesel fa poi un rumorino in accellerazione dalla parte dx.
altro problema il porta ogetti sotto il piano del cofano fa un pò di rumore.
io ne esco pazzo per quest auto, mi piace da morire e direi che questi non sono difetti importanti

Da quello che ho visto la macchina non ha veri e propri difetti ma forse manca di quei piccoli particolari del tipo, sto facendo vedere la macchina alle amiche e dico "...e poi c'ha anche questo!".
Non ho capito bene cosa vuol dire regolazione velocità intermittenza tergicristalli...

Hai presente quando attacchi i tergicristalli alla velocità intermittente che passa un certo numero di secondi tra una spazzolata e l'altra??
Beh.. questo regolatore serve per decidere quanti secondi far passare proprio tra una spazzolata e la successiva!

Fammi capire bene (sono un po' dura di comprendonio) quante velocità ha il tergi?!? Persino la mia vecchia Saxo ne ha 3!