vanhelsing ha scritto:
Sono perplesso per almeno diversi motivi:
1) in un motore euro 4 con DPF prendere cavalli oltre a quelli di serie è estremamente difficile appunto per le implicazioni derivate da problemi di pressione allo scarico. Buoni preparatori parlano di un 25 CV in più come limite senza andare incontro a problemi di recovery della centralina, e quì saremmo già a questi livelli;
Quindi o la Mazda fornisce alle officine un file chiamiamolo di preparazione, ma non credo oltretutto è illegale, o ti hanno messo dentro un file di terze parti, ma allora perchè regalartelo dato che ha un discreto valore?
Oppure i 165 CV sono una bufala, ti hanno fatto semplicemente un aggiornamento software che ottimizza il comportamento del motore e sembra che tiri di più.
PS anche a me lo hanno fatto due volte e un leggero miglioramento si nota ma da quì a dire che ha preso cavalli non saprei.