giovedì 12 giugno 2008, 7:05
johnmup ha scritto:Raga, ho provato la passat cc. Minchia, rispetto la m6 è pesantemente più silenziosa, ma costa 4000-5000 euro in più. Il motore ... non è molto diverso ...
quella col 1.8 turbo?
giovedì 12 giugno 2008, 15:21
Si, quella 1.8 TSI con turbo bassa pressione e volumetrico. Ha meno cavalli del 2.5 che devo ancora provare (160 contro 170 M6 2.5), ma la coppia è ben 250 Nw/m contro 226.
Che dire, bel prodotto, complimenti a VW. Mazda però è più leggera, come avesse 2 persone in meno a bordo (1395SW contro 1500CC), rischia di essere cmq più scattante. E la velocità di punta a tabella è più alta, 220 contro 217.
ALLORA, ARRIVATE CON QUESTA M6 2.5 Benz???? Forzaaa, che se aspettate troppo perdete un acquirente!!!
Che dire, bel prodotto, complimenti a VW. Mazda però è più leggera, come avesse 2 persone in meno a bordo (1395SW contro 1500CC), rischia di essere cmq più scattante. E la velocità di punta a tabella è più alta, 220 contro 217.
ALLORA, ARRIVATE CON QUESTA M6 2.5 Benz???? Forzaaa, che se aspettate troppo perdete un acquirente!!!
giovedì 12 giugno 2008, 15:50
johnmup ha scritto:Si, quella 1.8 TSI con turbo bassa pressione e volumetrico. Ha meno cavalli del 2.5 che devo ancora provare (160 contro 170 M6 2.5), ma la coppia è ben 250 Nw/m contro 226.
Che dire, bel prodotto, complimenti a VW. Mazda però è più leggera, come avesse 2 persone in meno a bordo (1395SW contro 1500CC), rischia di essere cmq più scattante. E la velocità di punta a tabella è più alta, 220 contro 217.
ehehe...ero sul sito vw a configurarmela proprio in mattinata: bianca e con due cosine extra + xeno = poco meno di 32 mila. mi piace la passat cc, mi piace molto. certo, costa...
devo dire che sono favorevole a questo nuovo stile di berline/coupè che stanno iniziando a copiare diverse case dalla cls. l'anno prossimo arriverà la opel insignia, poi più in là anche la mondeo coupè 4 porte:
ovviamente il presupposto è che muoia il coniglio, altrimenti la gabbia bifamiliare dove la metto?
giovedì 12 giugno 2008, 19:33
johnmup ha scritto:Si, quella 1.8 TSI con turbo bassa pressione e volumetrico. Ha meno cavalli del 2.5 che devo ancora provare (160 contro 170 M6 2.5), ma la coppia è ben 250 Nw/m contro 226.
Che dire, bel prodotto, complimenti a VW. Mazda però è più leggera, come avesse 2 persone in meno a bordo (1395SW contro 1500CC), rischia di essere cmq più scattante. E la velocità di punta a tabella è più alta, 220 contro 217.
ALLORA, ARRIVATE CON QUESTA M6 2.5 Benz???? Forzaaa, che se aspettate troppo perdete un acquirente!!!
non ha il volumetrico...solo il turbo...mi pare...
il 2.5 sarà equivalente ma giocoforza berrà di più....
domenica 15 giugno 2008, 15:00
Stando al tabellare beve di più. Non ha il volumetrico il 1.8TSI? Mi avevano detto di si ...