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Benti77
 Oggetto del messaggio: Re: Distribuzione
MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2008, 11:17 
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lucas ha scritto:
Southrider ha scritto:
Mi sto avvicinando ai centomila.
So che in genere a questo chilometraggio i motori necessitano di una revisione completa alla distribuzione con sostituzione della cinghia.
Il mio concessionario mi ha detto che sulla M3 si può posticipare finanche ai 160/180mila.
Mi date conferma voi che ne sapete più di me? :lol:


Se non sbaglio, sul libretto dice che la cinghia va cambiata a 240.000 km. Ovviamente i tecnici Mazda sono premurosi quindi la cambiano prima, non si sà mai.


si viene cambiata o a km raggiunto o per anni di età in quanto essendo in "gomma" si irrigidisce.
Alla mia Y la cambiai dopo 70000 km e 10 anni di vita...
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Southrider
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MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2008, 16:33 
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Alex ha scritto:
A 155.000 km la mia cinghia è sempre quella con cui è nata la macchina.
Anche io sapevo che la "cinghia" (noi abbiamo la catena di distribuzione) viene cambiata a 250.000 Km.
Ciao e buon kilometraggio


...come la catena 8O

anche io sapevo cinghia.. mi spiegate questo "dettaglio" pls?

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Alex
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 9:31 
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Il capo officina ha detto che il motore monta la catena di distribuzione e quindi 240.000 km.
P.s. Attenzione quando vi dicono che la sostituzione è in garanzia (non si parla di questo pezzo) se avete superato i 100.000 Km. perchè potreste trovarvi davanti ad una brutta sorpresa.
A me è successo per la sostituzione delle guarnizioni di 1 iniettore, non per colpa dell'officina che aveva fatto la sostituzione in garanzia, ma da Mazda è arrivato il controdine dicendo che questo problema era dovuto all'usura (strano solo uno dei quattro) e che per fli interventi in garanzia sopra i 100.000 km. prima di intervenire bisogna aspettare il nulla osta della cara casa Mazda Italia :evil:
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alexnapoli
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 9:40 
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Alex, io so che il 1.6 td monta la cinghia, non la catena... mi sbaglio? 8O
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Southrider
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 16:37 
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ragazzi, io mi fiderei pure ma.. riusciamo a fare un po' di chiarezza?

PS: sul manuale della mia auto (1.6 '04 TD) c'è scritto 240.000 km, indi suppongo che si tratti di catena in bagno d'olio. non si è mai vista infatti cinghia che possa superare i 150.000 km, mentre la catena è praticamente eterna (si sostituisce solo perchè si dilata leggermente...)

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Southrider
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 17:20 
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da una veloce ricerca credo di aver capito che solo i motori benzina (mazda) hanno la catena anzichè la cinghia...

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alexnapoli
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 17:53 
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Southrider ha scritto:
da una veloce ricerca credo di aver capito che solo i motori benzina (mazda) hanno la catena anzichè la cinghia...

Eh già.
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Southrider
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MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 17:55 
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...e quindi mi sembrano un po' troppi 250.000 km :wink:

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lucas
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MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2008, 8:27 
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Alex ha scritto:
A 155.000 km la mia cinghia è sempre quella con cui è nata la macchina.
Anche io sapevo che la "cinghia" (noi abbiamo la catena di distribuzione) viene cambiata a 250.000 Km.
Ciao e buon kilometraggio



Alex in questo post fatto un pò di tempo fà, troverai le risposte:

http://mazda6club.altervista.org/module ... c4e0d81e98

....il 1.6 td ha la distribuzione mista, come potrai vedere da questo link:


http://citroen.c4.free.fr/moteurs_en.html

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Southrider
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SCARICATE QUI un estratto del manuale di officina (M3 1.6 TD)
[PDF, 60 Kb - tasto destro, salva con nome...]

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