FULDA MONTERO
sabato 15 novembre 2008, 16:44
Ciao a tutti,
beh, per la terza stagione consecutiva ho rimontato le mie FULDA MONTERO 205 - 16.
http://www.fulda.com/fulda_sk_sk/Images ... 9-5136.jpg
Il gommista mi ha assicurato che il consumo era più che buono e la gomma era ancora in ottime condizioni per far presa.
L'anno scorso mi fece un pò tribolare in frenata in una discesa, ma c'era un bel pò di ghiaccio a terra. Ma per il resto sono andate sempre bene
viewtopic.php?f=57&t=11459
Che dire: aspetto la prova con la prima nevicata!
beh, per la terza stagione consecutiva ho rimontato le mie FULDA MONTERO 205 - 16.
http://www.fulda.com/fulda_sk_sk/Images ... 9-5136.jpg
Il gommista mi ha assicurato che il consumo era più che buono e la gomma era ancora in ottime condizioni per far presa.
L'anno scorso mi fece un pò tribolare in frenata in una discesa, ma c'era un bel pò di ghiaccio a terra. Ma per il resto sono andate sempre bene
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Che dire: aspetto la prova con la prima nevicata!
Re: FULDA MONTERO
lunedì 17 novembre 2008, 12:15
lucas ha scritto:Ciao a tutti,
beh, per la terza stagione consecutiva ho rimontato le mie FULDA MONTERO 205 - 16.
http://www.fulda.com/fulda_sk_sk/Images ... 9-5136.jpg
Il gommista mi ha assicurato che il consumo era più che buono e la gomma era ancora in ottime condizioni per far presa.
L'anno scorso mi fece un pò tribolare in frenata in una discesa, ma c'era un bel pò di ghiaccio a terra. Ma per il resto sono andate sempre bene
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Che dire: aspetto la prova con la prima nevicata!
ho fatto in tutta sicurezza 4 inverni. mi apropinquerei a farne il 5° ma... aspetto anch'io la prima nevicata per testare se fanno ancora presa.
Re: FULDA MONTERO
lunedì 17 novembre 2008, 22:13
Ciao Mikom,
secondo è sensato montarne solo due all'anteriore e lasciare un paio di queste al posteriore, quando ce ne sarà la bisogno? Sarebbe un bel risparmio!
Tu che gomme hai?
secondo è sensato montarne solo due all'anteriore e lasciare un paio di queste al posteriore, quando ce ne sarà la bisogno? Sarebbe un bel risparmio!
Tu che gomme hai?
Re: FULDA MONTERO
martedì 18 novembre 2008, 10:41
lucas ha scritto:Ciao Mikom,
secondo è sensato montarne solo due all'anteriore e lasciare un paio di queste al posteriore, quando ce ne sarà la bisogno? Sarebbe un bel risparmio!
Tu che gomme hai?
ciao! come invernali monto anch'io le montero.
il fatto di sostituirne solo 2 dipende dalla tua guida.
in linea di massima avere le ruote anteriori a punto e quelle posteriori no, porta uno squilibrio generale alla macchina, specialmente sulla tenuta laterale in curva, col tempo, poi, si creerebbe un tassellamento di quelle posteriori che le farebbe diventare molto rumorose.
il risparmio ci sarebbe eccome... però tieni conto che è una spesa che fai subito ma che, alla fine, si "spalma" per 4 anni, e poi generalmente i gommisti riescono a farti spuntare sconti nettamente superiori su 4 gomme piuttosto che su 2.
insomma... fra 4 anni avrai le gomme posteriori che ne avranno 8, saranno dure come cemento e scalettate... col rischio di andare in testacoda sulle curve innevate...
DELUSIONE FULDA MONTERO
lunedì 29 dicembre 2008, 21:23
Proprio ieri ho provato le mie FULDA sulle strade di ROCCARASO (AQ)...............devo dire che sono rimasto al quanto deluso 
. Se non avessi avuto il DSC, credo che non sarei mai salito sulle piste sciistiche.
L'anno prossimo opterò per delle SEMPERIT, dicono che sono ottime e non costano tanto
. Se non avessi avuto il DSC, credo che non sarei mai salito sulle piste sciistiche.L'anno prossimo opterò per delle SEMPERIT, dicono che sono ottime e non costano tanto
Re: FULDA MONTERO
lunedì 5 gennaio 2009, 2:49
la prova che è un fatto soggettivo: qui è il 31/12, a quota 1500 m e -14°: sotto le gomme ci sono 5 cm di ghiaccio vivo e le mie montero di 5 anni non hanno avuto la minima incertezza. 
shot with FinePix S100FS at 2008-12-31
shot with FinePix S100FS at 2008-12-31
Re: FULDA MONTERO
martedì 6 gennaio 2009, 9:55
Beato te!
Io già l'anno scorso mi accorsi che qualcosa non andava, quando, a bassa velocità in leggera discesa, la macchina partì completamente e a stento riuscii a gestirla.
Quest'anno, mentre salivo sugli impianti sciistici, ho provato a fermarmi più volte proprio per provare: non DSC disinserito nemmeno a parlarne di ripartire, mentre col DSC, le gomme cmq sgommavano parecchio ma almeno l'auto saliva. Una grandissima differenza rispetto alle SAVA che avevo sulla mia vecchia Rover.
Forse si saranno indurite, forse la dimensione è troppo larga rispetto al peso dell'auto (l'M6 cmq pesa di più, quindi le gomme affondano di più)......se non sbaglio anche l'M6 di serie porta le 205/55 r16....
I inoltre le conservo in garage, un luogo abbastaza ascutto e le metto in delle buste di plastica a 2 a 2.
Mah...................'anno prox ne comprerò solo 2 cmq, sulla trazione.
Io già l'anno scorso mi accorsi che qualcosa non andava, quando, a bassa velocità in leggera discesa, la macchina partì completamente e a stento riuscii a gestirla.
Quest'anno, mentre salivo sugli impianti sciistici, ho provato a fermarmi più volte proprio per provare: non DSC disinserito nemmeno a parlarne di ripartire, mentre col DSC, le gomme cmq sgommavano parecchio ma almeno l'auto saliva. Una grandissima differenza rispetto alle SAVA che avevo sulla mia vecchia Rover.
Forse si saranno indurite, forse la dimensione è troppo larga rispetto al peso dell'auto (l'M6 cmq pesa di più, quindi le gomme affondano di più)......se non sbaglio anche l'M6 di serie porta le 205/55 r16....
I inoltre le conservo in garage, un luogo abbastaza ascutto e le metto in delle buste di plastica a 2 a 2.
Mah...................'anno prox ne comprerò solo 2 cmq, sulla trazione.