Io sono atteso per sabato....
un San Valentino a Bari mi mancava....

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....che fortuna
.....prima pensi alla tua Mazdina e poi cena a lume di candela con la tua mogliettina
.....chi meglio di te

Che voi sappiate... oltre a riprogrammare la centralina ed effettuare un ciclo di rigenerazione forzata... cambiano anche l'olio?

... magari all'ikea......

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aggiornamento effettuato ieri mattina, neanche un'ora,
L'assistenza dice che il DPF lavorerà meglio e ci saranno minori trafilamenti dato che il SW installato non è altro che quello della nuova 6 dove non ha dato problemi.
L'olio non te lo cambiano, al limite se ne hai troppo te ne succhieranno un pò!

Esiti: anche a me hanno detto che questo sw dovrebbe essere risolutivo perchè non è altro che quello definitivo già sperimentato sulla nuova 6.
Però....... non finisce qui!
Mi hanno chiamato in officina per farmi notare un anomale trafilamento di olio motore da uno dei paraolio (che mi hanno sostituito) e il conseguente pochissimo olio nel motore. Me ne hanno dovuti aggiungere 2 kg. e mi hanno chiesto di tenerlo d'occhio perchè il meccanico sospetta che oltre a quello fuoriuscito dal paraolio ci sia il rischio che la macchina consumi olio...
In compenso ora sento l'auto molto più fluida, tonda rispetto a prima ma non so se è il nuovo olio o se dipenda dalla riprogrammazione.
PS) Come primissima impressione l'officina Mazda Bari mi è sembrata una spanna sopra alla mia ex di Lecce.... Complimenti!

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In quale zona del motore si trova il paraolio incriminato?
Testa...Albero motore...
Hai mai notato olio in terra nel tuo garage?

Ciao

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Now - Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere '21 - Gold metal - 26 km/l
Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
Ex - Toyota Auris 1.8 Hybrid HSD Lounge '13 - White
Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

Il paraolio è in testa mi sembra fosse il terzo partendo da sx.
Non ho mai notato macche d'olio per terra.

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In che senso il terzo partendo da sx?
I paraolio sono normalmente montati su alberi rotanti o traslanti.....puoi spiegarti diversamente?

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Ciao a tutti! quest mattina ho portato la mia M5 x il richiamo in officina. Premetto che dall'ultimo tagliando avevo percorso + o - 11000 km... mezz'ora fa mi chiama il titolare avvertendomi che l'olio era cmq alla "x" e che quindi bisognava provvedere al cambio.... A MIE SPESE!!!!

E' una vergogna.... oltre al danno (infiltrazione gasolio nella coppa olio) dovuto a MAZDA, la beffa, ossia il relativo cambio a MIE spese. Ma non doveva essere in garanzia???