Raggiunti gli 80.000 (SONO LA PRIMA?), tagliando tranquillissimo, ho speso 250 euro (+30 per auto sostitutiva). Molto meno dei 60.000km (spesi più di 400 euro!).
Quindi...sono contentissima, anche perché...zero problemi (l'olio non l'ho neanche mai controllato tra i 60 e gli 80...non inorridite, non ho tempo e faccio come se non ci fosse...per ora mi è andata bene!).
Saluti a tutti!

Brava novelluccia...sei la prima nel club a raggiungere il traguardo 80K...te lo confermo.
L'olio però ogni tanto andrebbe controllato...fai un piccolo sforzo
Ciao Ciao

Congratulazioni per gli 80k.
Ma l'olio non serve controllarlo, tanto quando l'hai finito ti accorgi...

Finito?....Molto difficile....la nostra macchina lo "produce"

Già... Proviamo a chiedere a Fufibriciola, lui sicuramente trova in rete un ordigno thailandese che converte la produzione da olio a gasolio: magari facciamo un business...

ed ecco anche per me il traguardo degli 80.000

per la cronaca: l'olio era alla fatidica tacca X

officina sempre disponibile e cortese, ho rifiutato i soliti "consigli" di additivi e palle varie,
costo totale di euro 265 iva compresa (diciamo che non ci si può lamentare...)

P.S. hanno riscontrato che avevo le pastiglie dei freni anteriori da cambiare ma prevedendo ulteriori 5000 km di durata ho chiesto di non cambiarle e di consumarle fino alla fine!!! (a questo proposito ho aperto un'altra discussione in proposito...)

Effettuato oggi il tagliando dei 80.000 km ( a dire il vero, 82.300 Km), tutto nella norma
- Sostituzione olio, sostituito il Dexelia con un Mobil della stessa viscosità
- Filtro olio
- Filtro aria
- Filtro antipolline
- Liquido impianto frenante

- effettuato la pulizia della sonda del debimetro, controllo dei gommini della barra stabilizzatrice posteriore (ordinati per la sostituzione in garanzia) ed effettuato il richiamo per l'aggiornamento del software della centralina per la gestione del DPF.

Il tutto per la ...modica cifra di 266,24 euro

Nota positiva : non ho dovuto discutere per l'aggiunta dell'additivo del carburante e liquido lavavetro, al tagliando dei 60.000 km non glieli ho pagati dopo che gli avevo avvertiti all'arrivo in officina che non gli volevo, sicuramente hanno imparato a conoscermi (finalmente)

Mi hanno però chiamato, dicendomi che avevo le pasticche dei freni sia anteriori che posteriori da sostituire
gentilmente gli ho fatto desistere dal sostiturle
Prima di sostiturle voglio controllare personalmente il reale consumo e sostituirle con del materiale migliore di quelle originali

Ieri passeggiata per riparazione guasto di consumo anomalo di olio. Giacchè c'ero e visto che son prossimo agli 80.000 ho commisisonato anche il tagliando.
Vi farò sapere come è andata.
Intanto sono felicissimo di aver impiegato circa 1 ora e mezza per consegnare la macchina e..... quasi 4 per rientrare a casa ....... col treno!!!!
Se non rimettono un'officina a Lecce o provincia io questa M5 gliela riporto indietro!!!!!!
Fanc...xxxxlo!!!

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.....e per un tagliando, non ti conveniva aspettare che lo facessero, mediamente ci vogliono due ore !!!!!!

Sono pienamente d'accordo.
Nella mia attuale officina hanno una saletta d'attesa apposita e riscono a programmare i lavori anche per il sabato mattina.
Non c'è paragone in confronto alla officina dove ho (ahimè) acquistato l'auto.
In bocca al lupo....curioso

Ciao

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