come temevo dopo bene o male lo stesso chilometraggio il problema di vibrazione allo sterzo sta tornando!!!!

sono abbastanza rammaricato perchè a suo tempo (essendo un ingegnere meccanico) avevo fatto presente che il difetto si sarebbe ripresentato.... (bisogna eliminare le cause dei difetti e non azzerarli temporaneamente)

cito ciò che avevo detto al tecnico mazda:
<< la rettifica dei dischi non elimina la causa delle vibrazioni se non in maniera momentanea, inoltre induce una usura forzata sui dischi>>

facendo due conti il problema si era presentato a 17-18 mila km ed ora puntualmente sta tornando a 33-34 mila km.

voglio proprio vedere come penseranno di risolvere il problema questa volta!!!!

finalmente hanno deciso di cambiare i dischi in garanzia.....ma le nuove pastiglie le pago io.

sono sempre un po' scontento perchè nonstante metta al primo posto l'efficienza del veicolo, credo che col mio stile di guida le pastiglie ne avrebbero fatti di chilomentri ancora.

fralaltro la causa delle deformazioni dei dischi è da attribuire proprio alle nafre quindi il vero pezzo difettoso sarebbero queste ultime.....credo che lo farò presente al momento della sostituzione chissà che non riesca ad ottenere qualcosa!!!

vi terrò aggiornati

stamane mi ha contattato l'officina mazda essedue di catania per informarmi dell'arrivo dei dischi freno

appena li sostituiscono vi farò sapere come vanno

speriamo bene

ragazzi dischi anteriori sostituiti...........speriamo bene......

le nafre le ho dovute pagare io alla modica cifra di 145 euro

sebbene la mia m3 ha 35000km l'usura delle precedenti (le prime) aveva di poco superato il 50%

rimango sempre soddisfatto a metà:

- primo perchè il reale pezzo difettoso erano proprio le pastiglie che invece ho dovuto pagare io
- secondo perchè la loro sostituzione è forzata in ogni caso da quella dei dischi quindi secondo me mazda doveva corrispondere
anche per le nafre .

voi cosa ne pensate????