Io ho ritirato l'M6 a gennaio di quest'anno e di problemini ne ho risolti un bel po':
-Vibrazione console centrale a freddo
-Vibrazione tendalino
-Rumore e puzza Webasto (ora non mi accorgo nemmeno sia acceso!!)
-Rumore rotolamento pneumatici / insonorizzazione telaio e portiere
-Altre piccole cosette di migliorie varie
Ancora 2 cosa mi mancano per poter viaggiare bene:
-Eliminare rumore fruscio aerodinamico all'altezza dei finestrini/guarnizioni porte anteriori e posteriori, mi fa imbestialire!!
-Problema della frizione poco modulabile causa la breve corsa del pedale da quando comincia ad attaccare la frizione a quando è completamente in presa, per partenze un po' sportive o comunque più rapide
Qualcuno ha delle soluzioni da proporre per il fruscio?!! Lo odio, sembra di viaggiare su una macchina di categoria ben inferiore!!
E per la frizione? anche a regolarla nulla, non vorrei fosse un problema di rapporto pompa primaria/pistone attuatore od un diametro frizione un po' troppo piccolo tale da fare meno presa all'inizio innesto frizione
Per il resto la mia M6 Sw Sport dcr si comporta egregiamente malgrado pneumatici orrendi x rumore e consumi leggermente alti per la categoria, mai più di 14 con andatura da pensionato e medie attorno ai 13.
Ah, nessuna deriva fin dal primo km!!
Auto precedenti:Fiat Nuova Cinquecento Sporting, Alfa 156 (lasciamo stare!!)
, Vw Golf IV tdi 115 (Beh, diciamo 153
) oltre alle auto di famiglia Bmw 530D (ex 193cv) e Jeep Grand Cherokee crd.
Beh, ho detto la mia, per ora mi sembra tutto.
Ciao a tutti
