In merito alla frequente illuminazione o lampeggio della spia DPF, accensione della spia MIL o aumento del livello dell’olio del motore. La quantità di particolato (PM) nel filtro DPF e la percentuale di carburante mescolato con l’olio motore vengono calcolati dal PCM. La rigenerazione automatica parte una volta che si è raggiunto un limite prestabilito e la spia si accende o lampeggia in base alla quantità in eccedenza, in modo che il conducente sappia che il veicolo deve essere utilizzato in modo ideale per la rigenerazione. In ciascun stadio il sistema funziona come segue.
Rigenerazione automatica
• La rigenerazione automatica inizia quando nel DPF si sono accumulati 5g/l o più di PM (particolato). • La rigenerazione automatica verrà interrotta o non inizierà se il PM nel DPF è inferiore a 5g/l. • La rigenerazione automatica si interromperà anche quando la quantità di PM supera gli 8g/l per proteggere il DPF Spia di allarme DPF
a) Spia DPF accesa fissa (nessun DTC memorizzato). Ciò indica al conducente che il veicolo deve essere guidato nelle condizioni ideali per la rigenerazione automatica dato che la quantità di PM eccede i 5g/l e ha raggiunto i 6,5g/l. Se le condizioni di guida non sono rispettate, il PM può continuare ad accumularsi nel DPF finché non si blocca completamente. Le condizioni di guida sono riportate in dettaglio nel Manuale d’uso e manutenzione.
b) La spia DPF lampeggia (DTC ”P2458” Memorizzato). Ciò indica al conducente che urge portare il veicolo presso il Concessionario Mazda. La quantità di PM nel DPF ha raggiunto gli 8,0g/l e la rigenerazione automatica è bloccata per proteggere il DPF.
c) La spia DPF lampeggia e la MIL è illuminata (DTC ”P242F” Memorizzato) In questo stadio, il PCM entra in modalità d’emergenza (failsafe) e la velocità del veicolo viene controllata in modo che arrivi al massimo a circa 70 km/h. Ciò indica al conducente che urge portare il veicolo presso il Concessionario Mazda al più presto possibile. La quantità di PM nel DPF è di 11g/l o più. ccumulo di PM
Quantità di PM 6,5g/l 8,0g/l 11,0g/l 15,0g/l DTC P2458 P242F P2458/P242F Spia DPF ON LAMPEGGIANTE MIL OFF ON Limitazione della velocità 150 km/h 70 km/h Rigenerazione automatica Possibile* Bloccata Rigenerazione manuale Possibile Necessaria Bloccata (il DPF deve essere sostituito)
* Le condizioni di guida devono essere cambiate per aumentare l’efficienza della rigenerazione automatica. Vedi Manuale d’uso e manutenzione per tali condizioni. d) Spia DPF lampeggiante (DTC “P253F” Memorizzato) La spia lampeggiante avvisa che è raccomandato sostituire l’olio del motore, dato che la quantità di carburante mescolato con l’olio motore (calcolata dal PCM) è superiore ad un limite prestabilito. In questo caso, il veicolo deve essere controllato da un Riparatore Autorizzato Mazda per verificare anche la quantità di PM.
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