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 Oggetto del messaggio: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2009, 17:15 
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Iscritto il: lunedì 2 novembre 2009, 17:58
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Ciao..con l'avvicinarsi dei mesi invernali, sono intenzionato a comprare le calze da neve per le gomme della mia new M2. Vado spesso a sciare quindi credo che potrebbero servire in montagna. Che mi dite a riguardo? Sono efficaci come le catene? Si montano facilmente? Vanno a misure (io ho i cerchi da 15')? Meglio calze o catene? Costo?
Grazie in anticipo!

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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2009, 17:38 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Non ho esperienza di calze, le catene le ho usate solo 1 volta (non sulla M2), ma se vai spesso in montagna ti consiglio le gomme m+s, io le ho prese da 14"

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Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2009, 18:10 
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Iscritto il: lunedì 2 novembre 2009, 17:58
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Località: Milano
Il tuo consiglio è ottimo, ma dovendo minimizzare i costi pensavo che comunque le calze/catene siano sufficienti.

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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2009, 18:32 
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Iscritto il: martedì 24 febbraio 2009, 17:53
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Da quello che ho sentito in giro le calze appena trovano pochi centimetri di asfalto si disfano!...ma è solo quello che ho sentito dire!MAI PROVATE PERSONALMENTE!


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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2009, 23:46 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Comune e provincia: UD
uso le gomme termiche da sempre. si va in sicurezza ovunque e con estrema comodità.
si spende ma... solo in un certo senso, perchè alla fine si allunga il tempo alle estive.
un treno per ruote da 15 costa sui 250-280 euro, pochissimo per la sicurezza! ;)

le calze le tengo sempre nel bagagliaio come estrema ratio in caso di calamità naturale... usate solo una volta per provarle (davvero efficaci), poi in lavatrice, stendino e di nuovo in bagagliaio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: venerdì 13 novembre 2009, 10:55 
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Iscritto il: venerdì 27 febbraio 2009, 12:00
Messaggi: 8
io uso da qualche anno le calze (autosock originali, delle imitazioni non ne ho sentito parlare benissimo...) sulla mia Alfa 156 e sono contentissimo, vanno veramente bene, bisogna avere solo l'accortezza di togliere appena la strada è pulita.
Qualche giorno fa le ho prese anche per la mia M2 su ebay, trovate originali nuove da un ragazzo a 39 euro!
ciao!


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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 21:54 
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Iscritto il: lunedì 2 novembre 2009, 17:58
Messaggi: 10
Località: Milano
Sisi..ormai ho deciso...sono prossimo a prenderle...volendo spendere il meno possibile (a corto di risorse economiche al momento :?: ) credo possano per il momento sostituire le gomme invernali nelle mie prossime gite sulla neve......
Grazie a tutti di consigli e pareri!

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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: giovedì 19 novembre 2009, 17:33 
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Iscritto il: domenica 25 ottobre 2009, 11:27
Messaggi: 12
Ho comprato le autosock originali x la mia mazda 3 ...ma non ho avuto ancora il piacere di provarle....speriamo nevichi presto!!! :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: domenica 13 dicembre 2009, 19:02 
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Iscritto il: lunedì 2 novembre 2009, 17:58
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Località: Milano
Ho scoperto che le calze da neve non sono legali in Italia! :worried: :worried: :doh: :doh:

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 Oggetto del messaggio: Re: Calze da neve Pneumatici
MessaggioInviato: lunedì 11 gennaio 2010, 14:19 
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Iscritto il: lunedì 19 ottobre 2009, 11:19
Messaggi: 18
mikom ha scritto:
uso le gomme termiche da sempre. si va in sicurezza ovunque e con estrema comodità.
si spende ma... solo in un certo senso, perchè alla fine si allunga il tempo alle estive.
un treno per ruote da 15 costa sui 250-280 euro, pochissimo per la sicurezza! ;)


.. quoto al 100%!! Anch'io ho cambiato le zampe alla mia 2 per l'inverno ... tutt'altra vita, e si risparmia l'uso delle gomme "normali" da rimettere in primavera.


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