Ho sostituito il filtro ad aria originale della mia M6 s.w. 140 cv TDI con uno della BMC, sinceramente non ho riscontrato particolari miglioramenti sulle prestazioni ma bensì un lieve miglioramento dei consumi un + 1,5 % km. al lt. .

Ciao Ragazzi,

una sola domanda, il filtro in questione (BMC 383/04) è un filtro che non si sostituisce mai?? si deve soltanto pulire?? se si come??

Grazie mille

Si, ti confermo non si cambia mai perchè l'elemento filtrante è di stoffa e non di carta. Ogni 15.000-20.000 km. a secondo del percorso abituale che uno fà, il filtro deve essere prima lavato (con uno speciale detergente) ed una volta asciutto, bisogna spruzzarci sopra un'olio particolare che aiuta a trattenere sul fitro di stoffa il pulviscolo presente nell'aria .
Il kit di pulizia e rigenerazione, viene venduto insieme (un flacone di detergente ed un'olio a spary) credo intorno ai 15-17 euro.

Beh ragazzi, dopo averci pensato un po' (7.000 km! ) ho deciso cosa regalare alla mia vecchietta per il 250millesimo complechilometro: già, proprio il filtro BMC!
Pagato 58€ su ebay, montato ieri e subito montato (è ora del tagliando).
Confermo la maggior prontezza dell'auto e il rombo del motore leggermente più cupo!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

bravissimo!
nonostante ciò che si dice in giro... noti più la differenza quando rimonti l'originale nei due giorni che attendi che si asciughi: la macchina sembra avere un freno ai bassi regimi.
e poi i filtri ad olio filtrano meglio e fanno consumare meno.

io lo lavo ogni 20.000 km: prima un colpo secco per eliminare i detriti più grandi, poi una spruzzata di chante clair, lascio agire 15 minuti, ripeto dopo aver sciacquato sotto il rubinetto con un flusso leggero leggero. poi... rimetto un velo del petrolio rosso in dotazione.

Lo voglio anch'io!!!!!!!
Il filtro è uguale sia per il TD 136cv che per il 143cv ( cod. 383/04 )?

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Direi di si, controlla qui:

http://www.bmcairfilters.com/VisModel.asp

è lo stesso anche sulle nuove 2.2 da 163 e 185 cv!

a dir la verità il 143 cv è l'unico non citato..ma non credo cambi la faccenda!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

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km 250.000 e.....rotti!

Grazie PRINZ!



Quindi il kit di pulizia della BMC non è strettamente necessario? Basta del sapone neutro?

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
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(G.Dix)

Io ho usato un filtro K&N sulla Kadett per 220.000 Km e quando l'ho rottamata era ancora "sano".
Tranne la prima volta, ho usato di tutto per lavarlo, pur di non spendere quelle cifre esose per dei detergenti che ti propinano i costruttori dei filtri.
Per esempio ho prvato lo shampoo auto, lo shampoo antiforfora, il detersivo per i piatti: è sempre venuto pulito come nuovo!

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...

Mi risulta che una volta lo hai lavato anche con il Coccolino concentrato

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv