Va bene cazzeggire (anche se nelle sezioni tecniche non troppo ) , ma qui si sono sparate imprecisioni a raffica!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Vabbè, io non sto a disquisire tanto sul discorso dei dati del CDB, però guardandoli ho notato che in certi casi, alle andature alle quali di solito sto su valori da 3,5 a 6l/100km mediamente, in altri casi mi va a 10 e non scende manco a morire...
Mi incuriosiva sapere se poteva essere il DFP nel momento che si rigenera... oppure magari solo filtri sporchi, olio vecchio?Boh...

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

non perderti dietro al consumo istantaneo. il gasolio nel serbatoio oscilla... il piede compensa le salite, ecc. ecc.
stai dietro al consumo medio senza mai resettarlo e al tuo benzinaio.

Il medio lo resetto ad ogni pieno... lo lascio stare?

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Dipende da cosa vuoi sapere: più dati hai, più la media è attendibile!

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Con lo scorso pieno, quando nevicò anche e fece molto freddo, andai a fare il pieno che ero a un passo dagli 8l/100km...

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

L'altra sera ho avuto modo, tenendo da un pò di tempo il CDB sul consumo istantaneo, di rinotare quel "difetto"...
Appena finitasi di scaldare (ebbene sì, è un problema che noto solo quando è ben calda), il CDB ha cominciato a segnare consumi da circa 10l/100km al posto dei soliti 5 su un tratto dove stavo in 6° a poco meno di 100km/h...
E il fatto è che nei momenti in cui fa questa cosa noto subito un calo quasi visibile ad occhio della lancetta del livello carburante... che invece, a consumi normali, cala moooooolto lentamente...
Addirittura, in un tragitto extraurbano di quasi 20km il consumo medio è salito da 7.0 a 7.1l/100km!!!
Mi chiedo: può essere dettato da quando si rigenera il DFP?E in questi frangenti aumenta il consumo a questi livelli stratosferici???

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Per rimanere in tema, stasera tornavo a casa, motore già in t° da un pò, percorso extraurbano: da circa 4,5l/100km al doppio istantaneamente, poi mantenuti fino a casa...
Boh, non so cosa pensare... e se è la rigenerazione, quanto tempo/km dovrebbe durare?
E' una cosa che davvero mi assilla questa, sarei troppo curioso di avere una risposta esauriente...

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
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secondo me è la rigenerazione

parte a motore caldo, ovviamente
e dura circa 15-20 minuti, a seconda della velocità della vettura e dei giri del motore

E aumenta così tanto i consumi???Mamma mia!!!
Ecco perchè i consumi non scendono sotto un certo livello...
E se io spengo l'auto prima?
Cmq grazie per la risposta!

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
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