Buonasera, ho scoperto da poco questo sito e vorrei chiedere se ad altri è capitato di avvertire una variazione della rumorosità del turbo sulla M6 2.0 CD 136CV.
Ecco la mia esperienza:
Questa mattina ho scoperto un problema sulla mia M6 anno 2004, 109 mila Km, rondelle già cambiate a 80mila Km.
Niente più olio sulla stecca e ronzio strano nel motore. Ma spia olio spenta!! Aggiunti 3 litri d'olio; ora sento un insolito sibilo del turbo anche se il ronzio nel motore sembra rientrato. Il meccanico di fiducia mi dice che potevano essere le punterie idrauliche per la carenza di olio.
D'accordo che il calo olio potrebbe essere di nuovo conseguenza del problema rondelle, ma temo che se il turbo sta cedendo potrebbe venire meno di schianto e sputare via l'olio di botto, con classica fusione del motore, anche se faccio uno stretto monitoraggio del consumo. Che ne pensate?
P.S. Non ho voglia di andare in concessionaria a Mestre poichè non ne sento parlare bene.
grazie a tutti.

Portala a vedere a qualcuno che se ne intende di turbo.

Ps il motore 136 non ha le punterie idrauliche