Leggendo il Forum ho notato parecchie fusioni, motori andati, iniettori partiti, turbine crepate, ora visto che e' parecchio che non seguo il forum, mi stanno sorgendo seri dubbi sulla reale affidabilita' della mia M6.

Premetto che ho da poco festeggiato i 100.000 km, ma leggendo in giro mi viene il dubbio se tenerla ancora oppure darla via.

Ho fatto le rondelle ed effettivamente gli iniettori erano messi maluccio, tante' che il meccanico e' stato costretto a fare la pulizia con gli ultrasuoni ( 87.000 km ).

Ho sempre la EGR che spernacchia, pero' la macchina non consuma un filo d'olio ( da dopo aver fatto le rondelle...... ) e sembra andar bene, parte immediatamente, non fuma bianco ( solo un po' di nero causa la centralina ma non eccessivo ) e i suoi 220 km/h li fa ancora.

Cosa fare? dare dietro oppure tenerla?

Si accettano consigli

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

Secondo me difficilmente vale la pena: un mezzo nuovo nei primi 2 anni si deprezza di più del valore attuale del tuo usato (e considera che anche a motore fuso il valore del veicolo non è zero).

Quant'è il valore commerciale del tuo usato adesso?

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

a parte un paio di casi dovuti alla minimizzazione del problema rondelle da parte di qualche officina... se fai attenzione ai messaggi di motori fusi sono per la maggior parte di utenti che lasciano un post e fanno perdere le tracce.
il caso di cattiva manutenzione e pessimo uso dovuto alla scarsa conoscenza dei motori diesel e della sovralimentazione, poi, c'è sempre.
va peggio in casa audi/vw/seat dove un'intera generazione di TDI è "malata" di crepature della testata intorno ai 100.000 km che la casa non riconosce in garanzia.

Non ne ho la piu' pallida idea !!!!! anno 2003 SW SPORT.

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3.500-4.000 ad occhio e croce!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

mamma mia, non sara' troppo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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No, vale un po' di più... sui 7000 direi (su autoscout24 ce ne sono in vendita anche a 9-10mila, ma bisogna ancora vedere se ci riescono)

Comunque, la mia dopo meno di 2 anni ha già perso 6000 euro di valore... ma non perchè sia particolarmente sfigata, è che tutte le auto medio-grandi si deprezzano molto nei primi anni.

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Su di una nota rivista valutano 2.700 la touring... ci ho aggiunto qualcosa!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

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Questi la quotano 7200:
http://listino-motori.repubblica.it/aut ... gon/550/67

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Tanto meglio!

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