mi fanno molta paura questi mesturotti

Tranquilli ! ho fatto prove anche con dosaggi maggiori ma il risultato è quasi identico ai quei dosaggi che ritengo molto prudenti.
Io li metto ad ogni pieno

e vado per i 290.000 Km

non sto dicendo che non siano efficaci ci mancherebbe
sto solo dicendo che vista la delicatezza di pompa e iniettori,io non so se avrei il coraggio di prendermi questo rischio.
Anzi,sto usando un additivo per proteggerli che va messo all'1% ad ogni pieno.

Analizzando i componenti l'olio fa bene alla pompa, iniettori e motore, forse sporca un pò i filtri dello scarico, per l'acqua ragia è un componente molto simile alla nafta (senti l'odore tipico) ma molto più puro e infiammabile (effetto booster).
Comunque io che faccio tanti km con la clio non posso spendere soldoni per additivi di marca, ma per curiosità magari sulla M3 ce lo posso mettere, cosa stai usando all' 1% ?

sto usando il sintoflon dieselube,costa circa 2.50€ ogni pieno.
Se ci metti l'acqua ragia e l'olio 2T,siamo li.
Poi per l'olio 2T devi usare roba di altissima qualita' che non lasci depositi perche' i normali oli da motorini,lasciano delle imbrattate atomiche.

Ho visto il sito, ottimo, lo proverò.
... quanto mi incazzerei se dell'acqua mi farebbe ingrippare la pompa cmr ...

per chi potrebbe interessare, per chi abita nelle mie vicinanze o nella mia citta, oggi ho ritirato la mia m5 ddall'officina per il tagliando dei 160k. ho chiesto (e chi potrebbe sapere meglio di loro) quale fosse il carburante migliore per le nostre mazda. ho citato quei carburanti ecologici costosi e mi ha storto il mi ha storto il muso (come dire che non valgono a niente) e mi ha detto che chi si avvicina di più alle caratteristiche scritte anche sul libretto uso e manuntezione, è la ditta austriaca che si trova anche in slovenia della OMV. Io praticamente il 9 % delle volte sono andato li a fare rifornimento senza sapere di questa notizia. non so se attribuire a questo accorgimento il fatto di non aver avuto nessun problema, ma continuerò a fare come ho fatto.

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Ex MAZDA 5 ACTIVE del 2006
aspirante MAZDA CX3
HONDA HR V
HYUNDAI TUCSON
Attuale possessore renault clio saymbol del 2003

sono tutte cavolate,ci sono auto con centinaia di migliaia di km che non hanno problemi e fanno gasolio dove capita anche tra compagnie diverse.
le raffinerie in italia sono poche,arrivano tutti da li

scusatemi non ho messo la citta dove vivo e cioè trieste

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HONDA HR V
HYUNDAI TUCSON
Attuale possessore renault clio saymbol del 2003

lo sappiamo,e' scritto nel tuo profilo