Salve a tutti, qualcuno di Voi ha avuto problemi con la cx7 versione benzina?

ero ad un passo da prendere la CX-7 2.3 benzina ma poi ho dirottato sulla 6...
Spero di aver fatto una buona scelta... gli interni erano davvero piacevoli!
Ciao!

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"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte..."

MAZDA 6 MPS, 52000 km, Filtro Aria, Scarico completo Jetex

Se non dici che problemi hai tu, questo topic ha poco senso!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Io fossi in te lo cancellerei direttamente

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Salve a tutti, scusate ma dopo 4 mesi che ho fatto la domanda ricevo la prima risposta e qualcuno scrive "io fossi in te lo cancellerei?!"
Con tutto il rispetto, è la prima volta che scrivo su un forum, penso sia anche l'ultima.

Il problema è che il tuo quesito è troppo generico e sibillino.
Vuoi sapere se qualcuno ha avuto un qualsiasi tipo di problema con la CX7 benzina, oppure tu hai dei problemi e vuoi sapere se altri li hanno avuti (però non dici quali)?
In un altro messaggio dici che sono 2 anni che stai impazzendo, perchè non dici per quale motivo? Che senso ha giocare agli indovinelli?
Che senso ha scrivere un post come questo?


Nei forum bisogna parlare chiaro se si vogliono avere delle risposte!
Non puoi offenderti se poi ti vengono fatte delle critiche!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

parole sante!!!

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Io ho la Versione a benzina da un mese. Problemi zero. Un fulmine, Velo, scattante, leggera alle guida e Con un ottimo assetto. Certo sbevazza ma e il prezzo da pagare per 260 cv su quasi due tonnellate. Rapporto qualita prezzo senza confronti.

ottimo

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Ok, rispondo,martedì 22 marzo cm è scoppiato il turbo. La mia cx7 l'ho acquistata nuova a marzo 2008 e l'ho guidata circa un solo anno,il resto è stata ferma dal concessionario. Subito dopo l'acquisto mi sono rivolto in officina perchè presentava problemi di mancata alimentazione, ovvero in accellerazione e non solo l'auto strattonava. I primi interventi sono stati gli aggiornamenti alla centralina ma senza conclusioni, poi le bobine ed altre regolazioni, ma nulla. Così avanti e indietro dall'officina sempre tutti i giorni. Ad agosto 2009 l'auto tanto per cambiare era di nuovo in mano ai meccanici, che sostituirono le sonde ma invece di migliorare peggiorava continuamente. La mia officina mazda (il minuscolo è voluto) chiuse per ferie e mi trovai obbligato a cercare un'officina autorizzata altrove, dove cambiarono il motore,il turbo, le sonde ecc.ecc.La ripresi il 22 dicembre 2009 ma l'auto era perfettamente come prima.Il calvario continua fino a luglio 2010 dove i meccanici mazda la tengono in osservazione fino al 27 dicembre 2010.
Altri pezzi cambiati ma l'auto sempre la stessa, una leggera miglioria ma niente di più. Agli inizi di marzo 2011 si cominciava a sentire un rumore al turbo, ma gli ottimi meccanici mazda mi dissero che era normale, che non sarei stato a piedi e mi diedero appuntamento per il 30 marzo cm (la garanzia scadeva il 27 marzo guarda un pò) ma martedì FUMATA BIANCA.
Premetto che è da tempo che sono inc...to ho già fatto inviare l'ennesima lettera dall'avvocato dove chiedo il risarcimento!!
Attenzione: a mazda italia non ie ne fotte un c...o. Ora scriverò a qualche testata giornalistica del settore così vedremo.