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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: venerdì 25 marzo 2011, 15:50 
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Aggiungo qualche info sui P7:

Cinturato P7 è stato scelto come primo equipaggiamento da Audi (A4, A4 Allroad, A5), Mercedes (E Class, S Class), Alfa Romeo (Giulietta), BMW (X1, Serie 1, Serie 3) e Volvo (S80, V70), ..

Test ADAC 2010:
Immagine


Riguardo alla rumorosità delle Bridgestone il mio gommista mi ha detto che le nuove ECOPIA sono un altro pianeta rispetto al passato ma sono nuove nuove...

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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: venerdì 25 marzo 2011, 22:30 
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Scusa Gio, ma perchè non hai preso la stessa gomma in codice V? Forse perchè non la fanno o preferisci un pneumatico più performante?

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: venerdì 25 marzo 2011, 22:54 
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lucabuxy ha scritto:
Scusa Gio, ma perchè non hai preso la stessa gomma in codice V? Forse perchè non la fanno o preferisci un pneumatico più performante?

probabilmente erano quelle che aveva. un codice di velocità superiore non è più performante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2011, 6:46 
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Oggi acqua a catinelle...
e' vero che sono nuove,ma per essere 225,hanno dimostrato una resistenza all'acquaplaning eccezionale dove le potenza,anche da nuove,hanno dato qualche segno di cedimento.
Anche a livello di grip nelle rotatorie,siamo al top.
Una gran bella gomma,per ora.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2011, 11:36 
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melego ha scritto:
Oggi acqua a catinelle...
e' vero che sono nuove,ma per essere 225,hanno dimostrato una resistenza all'acquaplaning eccezionale dove le potenza,anche da nuove,hanno dato qualche segno di cedimento.
Anche a livello di grip nelle rotatorie,siamo al top.
Una gran bella gomma,per ora.


un pneumatico nuovo (8-9 mm di battistrada) dovrebbe espellere fino a 38 litri d'acqua al secondo. a 4 mm già decade a 16, pensa con l'1,3 "di legge" che bei dritti!

la p7 sull'alfa da nuove mi hanno dato un'ottima impressione, anche se meno cattive delle re 050, ma a metà vita hanno avuto un calo improvviso anche sull'asciutto.
c'è da dire che la 159 2.4 ha una geometria esasperata, efficace ma fastidiosa, in quanto ha poco caster e molta campanatura, perciò ha bisogno di correzioni continue e lo sterzo è pesante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2011, 12:08 
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io ho viaggiato anche ben sotto gli 1.3 di legge e comunque,pur sapendo di correre dei rischi,adeguo la velocita' alle condizioni della strada.
Poi dipende molto anche dal peso dell'auto,se hai delle 225 su una Mito,hai sicuramente piu' problemi che su una 6 che pesa 500kg in piu'.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: lunedì 28 marzo 2011, 13:22 
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mikom ha scritto:
lucabuxy ha scritto:
Scusa Gio, ma perchè non hai preso la stessa gomma in codice V? Forse perchè non la fanno o preferisci un pneumatico più performante?

probabilmente erano quelle che aveva. un codice di velocità superiore non è più performante.

Appena uscito dal gommista mi sono accorto della differenza e sono tornato indietro preoccupato dopo l'esperienza negativa con le Potenza.
Il gommista mi ha detto che quello è il codice di velocità MINIMO che aveva in casa (sulle auto nuove stanno aumentando i codici di velocità omologati.. così come negli anni sono aumentate le misure!) e mi ha rassicurato dicendomi che a 50.000Km ci sarei arrivato tranquillamente.
Infatti la differenza sostanziale sta nella "concezione" della gomma:
Il Cinturato P7 è paragonabile al Turanza di Bridgestone: una gomma fatta per durare e per prestazioni "normali" mentre il Potenza è una gomma che privilegia la sportività a scapito della durata.
Insomma a parità di codice di velocità P7 e Turanza durano molto di più delle Potenza...
Spero di essermi spiegato! :$

Comunque dopo un altro centinaio di Km confermo le buone impressioni soprattutto riguardo alla rumorosità: su strade dal fondo "decente" si sentono quasi esclusivamente il motore ed i fruscii aerodinamici!
Ovviamente non aspettatevi miracoli: l'insonorizzazione dell'auto è quella che è! ;)

Purtroppo qui è piovuto poco quindi non ho potuto testarla a dovere sul bagnato.. sarà per la prossima!

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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: giovedì 31 marzo 2011, 15:51 
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Aggiornamento:
Dopo qualche altro centinaio di km confermo le mie prime impressioni e aggiungo che assorbono molto bene le irregolarità della strada.. (a differenza delle Bridgestone con cui gli "scossoni" si sentivano tutti)..
Oltre che un miglioramento a livello di comfort personale immagino che tutto il resto dell'auto ne tragga giovamento... gli scricchiolii delle plastiche sembrano quasi spariti... :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: venerdì 1 aprile 2011, 7:10 
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confermo al 100% quanto detto da GioSM75,sembra di guidare un'auto nuova appena uscita dal conce.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pirelli p7
MessaggioInviato: lunedì 29 luglio 2013, 9:02 
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resoconto finale alle fine di queste P7
dopo 38000 sono al limite degli 1.3mm previsiti di legge.
Confermo tutto quello che ho gia' detto in precenza,ottima gomma,silenziosa fino alla fine,comoda,scorrevole e ottima sul bagnato.
Ma a livello di performance non ci siamo e mi associo a Mikom quando dice che verso la fine hanno un calo di prestazioni anche sull'asciutto.
La consiglio vivamente a chi non chiede performance esasperate.
Prossimo giro PZero.


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