dico solo ke spero si trattasse del 130 cv. perkè se era la 100 cv. cado in depressione.....
ero lì col mio bel filtro nuovo sul sediolino passeggero ed ero in ritardo a lavoro... anke il tizio con l'ibiza avanti a me evidentemente aveva fretta ma io l'ho preso sottogamba e sulla strada ke immette su una statale ke a sua volta immette in tangenziale mi ci attacco al c@@o... lui guarda lo spekkietto e da gas...mi ha dato 20 mt... cmq.... ho provato x buon 1 km ma mi andava via e mi sono arreso....

Suvvia, Alex, 110 son sempre 110, mica hai un Ferrari sotto il c@@o!!

Comunque convinciti che era il 130, magari il tipo l'aveva pure elaborato...

nn credo fosse elaborata teo perkè fumava pokissimo. il mio cruccio è ke si trattasse del 100 cv..... cmq sto già un pò meglio, la mia è più bella e più spaziosa...

Ciao Alex,
se ti può consorare pure io ogni gg prendo fumo da una 147 jtd e non è la mjet da 150 CV
Diciamo che la nostra macchina ha tanti pregi ma se avesse anche qualche Cv in più non sarebbe male .
Mi consola il fatto che quando vado a fare qualche viaggio nella nostra ci stà sempre tutto ma nella 147 di un mio amico non c'entra mai l'ultima valigia!!!

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The Scream 78

era il 130, finora ho lasciato dietro molte ibiza tdi
se ti può consolare in montagna il 130 cv lo lasci dietro!!!!abbiamo maggior tenuta,maggior frenata e la coppia arriva prima, te lo dico x esperienza xsonale.

Io ho guidato una Bora da 130Cv (stesso motore)... niente da dire, va come un missile, il motore spinge molto forte, però il volvo 2.4 D5 del papi andava di più (ora ha una stupida accord 2.2 sempre a gasolio).

il motore Tdi ha molta ripresa e quindi è abbastanza normale, anche l'allungo è poderoso ma e il motore più elastico.
Il nostro è più docile ma ha la progressione continua.
parlo per esperienza personale lo spunto anche della piccola di casa Volkswagen, parliamo della polo (la lupo è un po' troppo leggera) con soli 75 cavalli in spunto e ripresa ci va via meglio se è l'ultima release della serie vecchia, questa nuova è più alta e ha uno spunto nettamente inferiore seppure il motore sia più o meno lo stesso.

Sicuramente era un 130...figurati se aveva solo 100CV e ti dava 10 metri.....

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Meglio portar pazienza che portar malta.

curiosità: ma anche la nostra mz3 si corica così in curva? date un occhiata al link, questa è la seat ibiza sport con l'assetto rigido!!!
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/prove/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=248&marca=53

bho, a me non sembra