Ragazzi incredibile!
Da non credere!
Dopo un anno con il problema, il Mazdone ha ripreso a funzionare a meraviglia .
Sono ormai 5 giorni che il problema non si presenta più. Non riesco proprio a capire.
Non credo sia questione di temperatura perchè al mattino qui fa ancora freschino e alla sera c'è un caldo boia!
Ma niente! Anche volendo non riesco più a evidenziare il problema.
Si saran "sbuniti" gli iniettori?
Mah.... Aspettiamo... Vi tengo informati!
Grazie mille

Una macchina autoriparante .. come i tessuti organici ... magari!!!!!
Dai meglio così!

Fai rifornimento sempre dallo stesso distributore?

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Negli ultimi 2 mesi sto provando ad andare solo da Agip, un paio di volte ho messo anche blu diesel a metà con diesel normale.
Temevo che qualcun altro distributore "annacquasse" un po' il gasolio...
Una volta ho messo anche il prodotto per la pulizia degli iniettori.
Che sia successo il miracolo?

bhe se tutte le auto si autoriparassero sarebbe il massimo.....
chissà se posso insegnarlo anche alla mia!!!
spiegami il tuo segreto............!!!!!!!!!!!!
ciao Apollo

Ieri mattina me lo ha fatto un paio di volte ieri pom e stamattina nulla.
Ma da super ignorante chiedo: non è possibile che abbia dello schifo nel serbatoio?
Portate pazienza per l'ignoranza...

Possibilissimo, soprattutto se ti rifornisci da un distributore dove trascurano la pulizia dell'impianto o che magari è appena stata una cisterna a scaricare gasolio

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Salve,

stamattina ho avuto lo stesso problema dopo una rotonda.Consigli?Vado di additivo?


Cordiali Saluti

Consiglio che per il momento a me sta funzionando
Almeno 2 pieni di Blu Diesel Agip e poi gasolio normale (Agip meglio ma è un'impressione mia forse..)
Poi incrocia le dita

è la valvola controllo aspirazione ,dietro alla pompa iniezione
io lo gia cambiata a 140.000 km adesso ne ho 225.000 km e comincia di nuovo a dare strapponi.
comunque con il tempo la macchina peggiora sempre di piu.