Dopo poco più di una settimana di utilizzo, queste le mie prime impressioni:
- gomme più confortevoli e silenziose delle precedenti (avendo probabilmente la spalla meno rigida delle precedenti Turanza ER300, trasmette di meno nell'abitacolo le vibrazioni dovute alle asperità dell'asfalto) - per contro c'è una minor precisione nello sterzo (ma stiamo parlando di impressioni che si hanno sterzando di colpo a destra e poi a sinistra più volte, ovvero in condizioni che non dovrebbero mai capitare per strada
);
- in occasione di belle pozzanghere l'auto non si scompone minimamente (i solchi centrali sono, tra l'altro, più larghi di quelli della ER300).
