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 Oggetto del messaggio: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: giovedì 23 settembre 2010, 19:10 
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Iscritto il: mercoledì 23 dicembre 2009, 20:01
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Come da titolo,rimappare la mia Mazda6 del 08 sembra impossibile....come mai???Non ditemi che i maghi del chiptuning non sono riusciti a fozare la centralina originale... :?: :?: :?:
Qualcuno possessore di tale modello c'è riuscito?!?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: venerdì 24 settembre 2010, 11:02 
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Iscritto il: lunedì 22 marzo 2010, 0:11
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Rimanendo in tema di "cose impossibili", la "vecchia" 143cv ha la centralina inviolabile in tema di DPF... :envy:

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: venerdì 24 settembre 2010, 13:30 
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RamboFCK ha scritto:
Rimanendo in tema di "cose impossibili", la "vecchia" 143cv ha la centralina inviolabile in tema di DPF... :envy:

E, a quanto mi ha detto un cliente, anche per le rimappe...Quindi, dato che il 140cv è 143cv a cui è stato modificato il filtro Dpf e a cui son stati tolti 30nm di coppia (da 360nm a 330nm), direi che anche il 140 non sia rimappabile...
C'è da ricordare anche che la rimappa è illegale anche se sul 140cv ce ne sarebbe davvero bisogno...

_________________
EX 02/2005 Mazda6 Wagon 2.0CD 136cv Touring Titanium Grey 173.459km
EX 03/2008 Mazda6 Wagon 2.0CD 143cv Excellence Black Mica. 226.436km
07/2013 BMW 325d 218cv Touring Modern ZF8 Sport Mineral Grey 173.557km
07/2016 VW Passat Variant 2.0TDI 190cv DSG Highline Pure White RLine 90.675km


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: mercoledì 29 settembre 2010, 20:08 
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 19:08
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qualcuno ci e' riuscito ma si fanno pagare a peso d'oro.
Inoltre ti cacciano dentro la prima e unica che hanno fatto senza poterla avere con un minimo di personalizzazione come invece fa il mio amico.
Purtroppo Mazda,essendo un marchio di nicchia,lo e' anche per il chip tuning.
Nessuno,o in pochi,sprecano tempo e risorse per crakkare il sistema di un auto sulla quale non hanno un ritorno economico.
Su vw sono anche riusciti a bypassare il file che vw ha messo appositamente per controllare se i clienti hanno rimappato :!:
ma su vw il conto torna ;)
unica soluzione,se ti interessa,si puo' montare un modulo aggiuntivo che abbiamo gia' testato e regolato,con ottimi risultati.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: giovedì 30 settembre 2010, 22:47 
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Passeggero
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Iscritto il: mercoledì 23 dicembre 2009, 20:01
Messaggi: 33
E dove si troverebbe questo modulo?!?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: giovedì 16 giugno 2011, 9:20 
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Iscritto il: venerdì 4 settembre 2009, 18:48
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Confermo per il discorso di nicchia. Per rimappare la centralina della M6 140 cv è molto costoso, dopo varie ricerche la migliore che ho trovato si aggira sui 670 Euro (chiesti fino a 1.000 Euro) , il problema sembra essere nell'alto costo a monte che deve sostenere il meccanico per poter acquistare il file che gli permette di dialogare con la centralina della Denso, per poi manualmente tramite pc portatile inserire i valori ritenuti più idonei o richiesti dal cliente. Tra l'altro questo collegamento con la centralina Denso non può essere effettuata tramite presa OBD come nella maggior parte dei casi, ma il meccanico si deve collegare direttamente ai piedini della centralina o della Eprom.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: giovedì 16 giugno 2011, 9:27 
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 19:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
Infatti io ho optato per un piu' economico modulo aggiuntivo.
Non fa i miracoli ovviamente,ma si sente.
Inoltre,in caso di problemi sulla mappa fatta alla centralina originale,per intervenire va nuovamente smontata e aperta e dai e dai,si corre il rischio di danneggiarla irrimediabilmente.
Troppo casino in questo caso,troppi rischi e troppi soldi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2011, 18:59 
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Un'anno fà avevo portato la mia M6 luxury 140 cv da un preparatore di BMW da corsa per fargli rimappare la centralina (spesa 300 Euro). la rimappatura non poteva essere effettuata tramite porta OBD ma doveva essere apeta la centralina della Denso (maledetta) e bisognava collegarsi ai piedini della Eprom. Dopo neanche un'ora me la riportava a casa dicendomi che purtroppo la spesa per scaricare i file dal sito dedicato era superiore a quanto ritenuto (in base ad esperienza per altre autovetture), ovvero la spesa si aggirava sui 600 Euro, decidevo quindi di lasciar perdere. ;(
Dopo un'anno, non avendomi mai abbandanato l'idea della rimappatura, iniziavo un nuovo pellegrinaggio presso i vari preparatori noti in zona a Roma (chiesti una media 1.000 Euro per la modifica) , per cui decidevo di accettare il preventivo del preparatore iniziale, ora salito a 680 Euro.
Il preparatore mi assicurava che la stessa modifica era stata fatta con sucesso su un Nissan Navarra (pick up), per cui dopo aver fissato l'appuntamento giovedì scorso gli portavo l'auto per effettuare la rimappatura :) , ma udite udite il sito dove si collegava per il download del file (per poi lavorarci sopra), avvisava che questa mappatura era stata bloccata in quanto avevo portato dei problemi sulle M6 (finora elaborate) per cui le prestazioni erano ok ma l'auto non dialogava più quando sottoposta a diagnostica con il palmare o portatile (esempio presso officina Mazda).
Non ho mai voluto ripiegare sulle centraline aggiuntive perchè le ritengo molto limitate e non troppo efficienti, ma vista la delusione e l'attuale impossibilità confermata anche sul forum di rimappare questa maledetta centraline della Denso, credo che proverò qualcuna di queste "porcherie" aggiuntive... chi le avesse provate (Drake box 2, Power King, Elettronica Celeste, etc. etc) ma con successo lo prego di segnalarlo ........


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2011, 18:59 
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Iscritto il: venerdì 4 settembre 2009, 18:48
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Un'anno fà avevo portato la mia M6 luxury 140 cv da un preparatore di BMW da corsa per fargli rimappare la centralina (spesa 300 Euro). la rimappatura non poteva essere effettuata tramite porta OBD ma doveva essere apeta la centralina della Denso (maledetta) e bisognava collegarsi ai piedini della Eprom. Dopo neanche un'ora me la riportava a casa dicendomi che purtroppo la spesa per scaricare i file dal sito dedicato era supreiore a quanto ritenuto (in base ad esperienza per altre autovetture), ovvero la spesa si aggirava sui 600 Euro, decidevo quindi di lasciar perdere.
Dopo un'anno, non avendomi mai abbandanato l'idea della rimappatura, iniziavo un nuovo pellegrinaggio presso i vari preparatori noti in zona a Roma (chiesti una media 1.000 Euro per la modifica) , per cui decidevo di accettare il preventivo del preparatore iniziale, ora salito a 680 Euro.
Il preparatore mi assicurava che la stessa modifica era stata fatta con sucesso su un Nissan Navarra (pick up), per cui dopo aver fissato l'appuntamento giovedì scorso gli portavo l'auto per effettuare la rimappatura, ma udite udite il sito dove si collegava per il download del file (per poi lavorarci sopra), avvisava che questa mappatura era stata bloccata in quanto avevo portato dei problemi sulle M6 (finora elaborate) per cui le prestazioni erano ok ma l'auto non dialogava più quando sottoposta a diagnostica con il palmare o portatile (esempio presso officina Mazda).
Non ho mai voluto ripiegare sulle centraline aggiuntive perchè le ritengo molto limitate e non troppo efficienti, ma vista la delusione e l'attuale impossibilità confermata anche sul forum di rimappare questa maledetta centraline della Denso, credo che proverò qualcuna di queste "porcherie" aggiuntive... chi le avesse provate (Drake box 2, Power King, Elettronica Celeste, etc. etc) ma con successo lo prego di segnalarlo ........


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappare una M6 Luxury
MessaggioInviato: martedì 13 settembre 2011, 8:33 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 19:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
Io ho su la power king che ho messo su quando ho montato l'emulatore del DPF.
Come hai gia' detto tu,non e' il massimo rispetto al lavoro che si puo' fare sull'originale,ma qualcosa fa.
La rende leggermente piu' brillante al richiamo del gas e un pochino di piu' va.
Poi io me la sono regolata per bene a casa con il software dedicato e sono riuscito anche ad abbassare anche i consumi.


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