Domandona:
l'antirollio posteriore della vecchia 6 143cv è la stessa della "nuova" 2.0-2.2 diesel?
Esiste un catalogo tecnico tipo RealOEM Bmw?

Grazie.

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Auto: Mazda 6 Sw 12/09 2.0 140cv diesel luxury ... grigio . Anno 2009, 60Kkm.

questa?

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat=AEGV07&_grp=W1&blk=2810A

28-101?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Si lei, solo che quel sito mi pare manchi ogni riferimento alla GH .

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Auto: Mazda 6 Sw 12/09 2.0 140cv diesel luxury ... grigio . Anno 2009, 60Kkm.

stasera ti so dire per la GH, ora non sono sul PC ... adatto!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Graaande!
Perchè alcuni la vendono per 02-08, altri dal 02 in poi tutti i modelli esclusi Mazdaspeed (compreso Ultra-Racing), ma non mi paiono convinti di quel che dicono, altri chiedono un salasso.


Chiedo perchè su e-bay se ne trovano diverse "02-08" a buon prezzo

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Auto: Mazda 6 Sw 12/09 2.0 140cv diesel luxury ... grigio . Anno 2009, 60Kkm.

non sono uguali:
per GH il numero di codice è GS1D-28-151, mentre per GG/GY è GJ6A-28-151A, GJ6A-28-151, GJ6J-28-151A, GJ6J-26-151 a seconda dei modelli (4 porte, 5, porte sw).

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SIGH!
Grazie mille Prinz

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Io penso che però non ci si possa basare semplicemente su codici parte per capire se un componente è compatibile fra una serie e l’altra.
Ie parti potrebbero esser perfettamente intercambiabili, ma hanno codici diversi magari perchè nel caso specifico delle barre AR cambiano i materiali, i diametri e le costanti elastiche in funzione del tipo di applicazione:sicuramente berlina e SW hanno barre diverse a causa della differente distribuzione dei pesi e perché una puo’ esser caricata in maniera dall’ altra.
Quindi alla fine l’unico modo per vedere se una barra della GY e della GH è compatibile è quello di vederle fisicamente entrambe, potrebbero esser completamente diverse o molto simili, e per swappare una barra da una GY ad una GH potrebbe esser necessario sostituire alcune boccole e/o tiranti.

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Mazda3 2.2-185