Ciao Ragazzi!
avevo intenzione di cominciare a mettere mano alla macchina per renderla un po' piu aggressiva
ho gia iniziato a fare piccoli interventi meccanici ma volevo sapere se secondo voi era possibile montare dei cerchi da 19''... come dovrei fare per l`omologazione? avete qualche consiglio da darmi?
aspetto notizie!
ciao!!!!

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"Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte..."

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settimana scorsa mi e arrivato l'omologazione per le gomme 225/45/17, io montavo le 215 e nello stesso momento mi è arrivato la risposta negativa per montare i 18", quindi l' omologazione per i 19" non penso sia fattibile.

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Ho fatto richiesta alla Mazda di Trento di indicarmi tutte le misure per cui si può avere il nulla osta, sia da 18'' che eventualmente da 19'', mi hanno detto che fra una decina di giorni mi danno risposta.
Il capo officina mi ha comunque anticipato che per il modello che è, per quanto riguarda i 18'' non dovrebbe essere un problema arrivare ad una misura tipo BMW, quindi 235/45/R18 o 235/40/R18; poi ho fatto richiesta anche per avere una gomma con limite velocità più basso (costerebbero la metà!!!) ma per quello mi hanno detto di no (mannaggia a loro! )
Vabbè, appena so qualcosa vi scrivo tutte le misure per cui mi daranno il nulla osta...
Ciao!

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se ti danno l'ok per i 18" giuro che vado a roma e li disfo tutti

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bhe, il mio modello gia esce dalla casa con i 18''...
quindi spero mi diano la possibilità dei 19'', in america c'è chi ci mette pure i 20 sullo stesso modello!!

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qualche anno fa ne ho visto una a bibione con targa austriaca con i 22", aveva i parafanghi un po allargati, stava veramente bene.

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bhe per stare su quei livelli dovresti farti un bel giro in Germania e farti omologare tutto la prima di tornare... io mi accontenterei di molto meno anche perchè non oso immaginare i costi di cerchi e pneumatici da 22''

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mi sono informato gia tempo fa, mi hanno detto che bisogna fare intestare la macchina a qualcuno li in germania, lui deve tenerla li fino a quando tutte le omologazioni sono fatte dopodichè te la riprendi ed e tutto regolare. bisogna solo vedere come ti trattano la macchina visto che per qualche mese non la vedi, almenochè non hai qualche parente di cui ti puoi fidare.

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Io penso che per i 18" non ci siano problemi.
Le uniche questioni che interessano per l'omologazione sono il rotolamento,l'off set e la larghezza della gomma.
Se queste condizioni vengono rispettate,non vedo per quale motivo non debbano dare il nulla osta.
Un 225/40/18 rispetta perfettamente gli standard originali dell'auto.
Anche il 225/35/18 ma e' molto al limite come rotolamento.
A me hanno dato il nulla osta anche per i 225/50/16 che come misure sono praticamente identiche al 225/40/18

si per le misure da 18'' lo so che non ci sono problemi... ma con degli OZ ultraleggeri o Dotz hanno da 19'' sai che spettacolo!

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