salve compaesano!
ma sei di città o dintorni?

quanto ai cerchi... che misura?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Il rumore non è assolutamente forte: devo abbassare i finestrini per sentirlo ed è una specie di sibilo crescente in accellerazione e decrescente in decellerazione che dura poco il tutto intorno ai 1500 giri...
Ammetto di essere ignorante ssull'argomento e non vorrei sembrare nemmeno ansioso ma sai... passo da un 1200 a metano ad un 2000 diesel e a parte tutto è ancora in garanzia.
Comunque GRAZIE!!

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Mazda 6 2.0L 105KW 2007 Titanium grey
95000 KM

bhe anche la mia fa lo stesso fischio ma non mi sebrea provenire dalla turbina, sembra invece provenire dalla zona "pompa del vuoto" se alzi il cofano diciamo a sinistra della batteria....."

Città zona villetta e mi sa che ho visto già in tangenziale la (tua) sorellina della mia!!! anche io ho una M6 2.0 CD blue edition 12/2007 titanium grey... la mia è targata BG però... poco male visto che sono le mie iniziali !!
i cerchi sono da 16 ed in castelleonese mi hanno detto che è molto difficile trovarli perchè per la M6 cono "speciali"

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Mazda 6 2.0L 105KW 2007 Titanium grey
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Si,e' il classico sibilo che ha la turbina mentre lavora la geometria variabile ai bassi regimi e lo fa anche in rilascio per pochi secondi mentra va in depressione.

SIBILO
che la turbina sibili un pochino è normale ... altrimenti che turbina sarebbe ...
Quando lo si sente in maniera forte però non è normale ..

Magari c'è qualche manicotto non collegato bene (la fascetta) .. PRINZ lo sa bene questo ...



CERCHI
I cerchi non li ho più.. o meglio li ho si .. però quelli della macchina vecchia li ho montati ora con le estive e quelli che erano in dotazione sulla macchina nuova li ho già montati con le invernali così faccio a meno di farmi spilare 30 euro tutte le volte che faccio il cambio gomme.


Prova a sentire BRESOLIN a Treviso, è un demolitore molto grande e tratta anche auto giapponesi in quanto ha una convenzione con i concessionari della zona quando devono demolire ...

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Ok grazie proverò a sentire lui ... ho già anche "allertato" un paio di carrozzieri che conosco che cercheranno in giro... mal che vada li prenderò nuovi non originali

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eh si, mi hai fatto prendere un bello spavento, sopra i 2000 giri mi sembrava di avere davanti una mitragliatrice (altro che sibilo!! )!!

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... non ho capito sei sei proprio di CR o stai in zona ... penso di aver trovato anche i cerchi da 16 ... sono della mak modello "Volare Mirror 20 razze, 5 fori, attacco 5x114" ... 270 euri ... solo che si trovano a foggia e dovrei farmeli spedire. Giuro che ho cercato nel forum ma non ho trovato consigli sui cerchi....
secondo te vanno bene quelli che ho descritto ?
Grazie per la pazienza !!!

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Bisogna vedere anche l'OFFSET (ET), che dovrebbe essere se non sbaglio, 40.

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