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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: martedì 15 novembre 2011, 12:38 
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Mi sa ad iniettore...

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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: mercoledì 16 novembre 2011, 23:56 
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RamboFCK ha scritto:
Mi sa ad iniettore...


:clap:

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: mercoledì 30 novembre 2011, 13:26 
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Nel caso non risolvi con l'additivo,considera che per gli iniettori del 136cv c'e' il kit per revisonarli.
Per quelli del 143 vanno buttati.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: giovedì 1 dicembre 2011, 15:15 
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Sono stato ieri dal meccanico per fargli tirare giù il codice degli iniettori, vado a riprendere l'auto e mi dice che non ha potuto farlo in quanto per fare ciò avrebbe dovuto smontare il coperchio ed estrarre l'iniettore, mi riferiva inoltre che è un'operazione che secondo lui non va fatta e nel caso bisogna farla solo se si è pronti e decisi a cambiare gli iniettori. Secondo voi se vado in mazda sanno dirmi il codice degli iniettori tramite nr. di telaio, cosi mi informo se si possono rigenerare e da chi? con l'aditivo un po' sta migliorando ma in accellerazione sento come uno sfarfallio. Vi farò sapere.
La mia è una mazda 6 sw da 136 cv del 2003 con 205.000 KM.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: giovedì 1 dicembre 2011, 15:22 
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Possono farlo e può farlo anche il tuo meccanico telefonando al servizio ricambi della concessionaria! ;)
Come fanno i meccanici che non sono Officine Autorizzate a lavorare altrimenti!? :^)

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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: giovedì 1 dicembre 2011, 19:02 
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chicco74 ha scritto:
con l'aditivo un po' sta migliorando ma in accellerazione sento come uno sfarfallio. Vi farò sapere.


tieni conto che l'additivo, se messo in quantità idonea, ha bisogno di 300-400 km per vedere i primi risultati.
il codice degli iniettori per la 136 cv è Fuel Injector Denso - Diesel 5031 13H50A.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: giovedì 1 dicembre 2011, 19:27 
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dai tempo all'additivo di fare il suo sporco lavoro e visto il chilometraggio che hai,non e' escluso che ne servano 2 di trattamenti.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 9:30 
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Ieri pomeriggio ho lasciato la macchina in slovenia c/o l'officina mazda. Mi hanno detto che forse basta fare l'allineamento degli iniettori. Nel pomeriggio dovrei andare a riprenderla. Vi farò sapere.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 9:42 
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la taratura o allineamento iniettori,e' previsto da manuale officina ogni 40000km ma molto spesso non ci arrivano e la procedura va fatta prima.


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 Oggetto del messaggio: Re: INIETTORI DA RIGENERARE
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 12:43 
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Sulla mia non l'ho mai fatto e dubito possa averlo fatto chi l'aveva prima di me... essendo a 91k e rotti km mi sa sarà il caso... magari certi funzionamenti non linearissimi che ha a volte potrebbero dipendere da questo...
Appena possibile provvederò!

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