ma guarda che a rigor di logica lo dovrebbero fare loro d'ufficio come procedura standard durante i tagliandi.

Io l'ho portata da loro una volta sola e di sicuro non me l'hanno fatto, visto quanto hanno durato le rondelle sostituite (forse) e andate dopo neanche 30000km...

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Brutte notizie, il primo iniettore è andato. Anche in Slovenia in mazda mi dicono che non si possono revisionare, il costo del nuovo è di 900 € anche se l'ho già trovato a 350 € (nuovo). Ne vorrei cambiare uno solo, qualcuno sa dirmi se è vero che non si possono rigenerare e se nel caso ne cambio uno solo, che tipo di problemi potrebbe darmi visto che gli altri hanno ormai 250.000 KM?
Grazie in anticipo

confermo che comprati a Milano costano indicativamente la cifra che hai detto.
A me ne hanno cambiati solo 2 in garanzia ma avevo 103000km,tu con 250000km sarebbe bene che li cambiassi tutti e ti confermo che si possono revisionare

scusa, ho sbagliato a scrivere. I Km sono 205.000 e non 250.000.
Sorry

cambia poco anche se 45000km non sono pochi.
dipende molto anche dallo stato di efficienza degli altri e solo con la diagnosi riescono a dirtelo.

Ma visto che più di qualcuno di voi ha trovato il pompista che li revisiona, sareste così gentili da darmi gli indirizzi ed i numeri di telofono così li contatto?

io non ti posso aiutare perche' ho la 143 con iniettori non revisionabili ma so per certo che c'e' un KIT di revisione per i tuoi composto da spillo interno e polverizzatore.
Io penso che un pompista qualunque,lo riesca a trovare.
Qua' a Parma c'e' uno che lo sa,me lo ha detto lui
http://www.bertolinigiorgio.it/ita/index.html
attenzione pero',e' un mago delle iniezioni ma costa come un orefice quindi,consiglio prima di procedere,di avere un preventivo SCRITTO

chiedevo un cosiglio a chi mi sa rispondere, io ho una m6 anno 2006 ho comprato fastol blue diesel come va usato correttamente? la macchina va bene , io da ignorante penso di pulirli , meglio prevenire che curare , di iniettori sto parlando. grazie mille a tutti

300 ml lasciati agire in almeno mezzo serbatoio. dopo 8 ore fai il pieno e vai. dopo 250 km "senti" i primi risultati. a fine pieno hai serbatoio e impianto di alimentazione lindi da morchie, acqua e incrostazioni.