poi mancavo IVA e altre tasse perche' su 100€ di carburante pagato,61€ vanno in tasse.
Nei restanti 39€ ci sono spese di estrazione,raffinazione,distribuzione,giocatori per l'Inter,guadagno del benzinaio.

Comunque,i diesel Mazda ho gia' visto che vanno meglio con gasoli a basso numero di cetano.
Pero' di contro,alzando il numero di cetano,consumano meno ma sono piu' ruvidi.
Questo e' quello che succede sulla mia.

Quando avrò poco tempo per andare dal solito passerò alla Tamoil che tra l'altro ho dietro a dove lavoro...
Se ne faccio uno ogni tanto non penso succeda nulla e qualche euro risparmiato non fa mai male!
Ormai mi sto riducendo a guardare l'impossibile per trovare il modo di risparmiare su tutto... certo, alzare gli stpendi di pari passo con le tasse per farci arrivare a fine mese dignitosamente non sarebbe male, vero classe politica che rubate tutti uguale indistintamente e poi li prendete da noi per mantenere voi il vostro benessere???
Prima o poi la ruota dovrà girare e mettervi TUTTI in ginocchio... se quel giorno arriverà spero di avere anche solo uno di voi ai miei piedi a supplicarmi, non avrò pietà di nessuno...
E chissà quanti altri vorrebbero avere la stessa possibilità... basta, mi fermo che come sempre quando "entro in politica" mi cominciano i bruciori di stomaco...

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

sarebbe sufficiente fare come i nostri nonni facevano una volta,andare a piedi o in bicicletta.
Mia mamma per andare a scuola,doveva andarci in bicicletta e doveva partire alle 06.30 tutte le mattine.
Se smettiamo TUTTI di consumare carburanti per un bel po',lo Stato va in *m@@@* a tempo zero perche' senza il 60% da quello che incassa dai carburanti ha vita breve.
Ma chi e' disposto a sacrificarsi in questo modo?

intanto, nella mia provincia il consumo di carburanti è calato sensibilmente: http://tribunatreviso.gelocal.it/cronac ... -1.3110224

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Mazda3 2.2-185

Non so cosa è successo alla mia, ma dopo un pieno alla Erg/Carrefour ha iniziato a strappare sotto i 2000 giri con acceleratore appena puntato. Magari il gasolio non c'entra nulla, però intanto...

Proverò a fare un trattamento con fastol, se lo trovo...

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

mi ha scritto via mail una persona che ha appena fatto il tagliando e che usa quasi sempre gasolio da pompe bianche.
A 30000km il filtro era pieno di robaccia e anche il capo officina gli ha detto di smettere perche' corre il rischio di rompere pompa o iniettori.
Io con il blu tech cambio filtro ogni 60000km e secondo me ne farebbe ancora perche' dopo averlo scolato per bene,lo taglio ed e' ancora in ottime condizioni.
Dobbiamo prendercela con lo stato che ci fotte inutilmente.

mica solo con lo stato: pure con alcuni benzinai e petrolieri che guadagnano con la nafta annacquata. prova a fare nafta presso un benzinaio marca x prima di como e lo stesso di marca x a chiasso versante svizzero: sono (incredibile...) differenti.
quindi tirate voi le somme.....

ciao

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M6 SW 2.2 163CV LUX

la annacquano per guadagnarci altrimenti chiudono bottega perche' tutti vanno di la dal confine,cosa che io vieterei.
Se sei di passaggio mi sta bene,ma andare di la apposta non la vedo una cosa corretta.
Con cio' non li giustifico ma li capisco.

Ma non ci sono più i buoni sconto carburante per chi ha residenza entro tot dal confine?

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

visto che ultimamente ENI sta dando punti doppi anche sul gasolio normale,ho deciso di risparmiare qualche centesimo e ho fatto 2 pieni.
Il motore e' piu' rotondo e meno scorbutico ma non c'e' niente da fare,consuma di piu' rispetto al blu tech.
Confermo anche la sensazione che con gasolio normale spinga piu' sotto mentre con il tech allunga di piu'.