Hanno sempre riscontrato "flusso EGR insufficiente".
Comunque si come già scritto mi metterò ad indagare su SVC, e sensore acceleratore, perche appunto come dici il problema lo riscontro non solo, ma spesso con il cruise singhiozza e manca di fluidità.

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Mazda 6 2.0 CD Touring 136 CV 04/2004
"my style black"
Bose sound system aftermarket
Km 150.000... e un tantino

Ti ho fatto queste domande, perchè mi era caèitato una cosa simile, è in occasione del tagliando da un meccanico generico aveva rivelato un errore sulla valvola SVC, a me capitava di tanto in tanto anche che dopo lunghi percorsi con il cruise inserito al momento di che lo disinserivo e mi fermavo e ripartivo la macchina si spegnesse, tipo tragitto autostradale casello e ripartenza, devo dire che comunque di spie non se ne sono mai accese, ho EGR tappata. Tutto è andato avanti fino a quando la valvola non è collassata, poi sostituita e ora va bene.

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Che spesa hai sostenuto per sostituirla? in mazda?

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Mazda 6 2.0 CD Touring 136 CV 04/2004
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Grazie Prinz!

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

Te la puoi sostituire da solo in neanche 15 minuti presa alla larga, ha un connettore da staccare e due brugole da svitare, io lo presa QUI.
In mazda minimo ti chiedono 280€ solo del pezzo

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DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Confermo, anche io l'ho presa nello stesso posto.
Sostituita da solo in circa 20 minuti.

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Grazie per la risposta.
in effetti il mio problema appare diverso da quello trattato, tuttavia visto che la diagnosi è confermata sul sensore angolo sterzata, vorrei provare a fare uno stacco batteria x 5 min (come ho letto in un altro topic) x fare un reset centralina e chissà che magari.....
Spero che non sia una ca@@ata "storica" ...

Perfetto, conosco questo sito ci ho fatto acquisti svariate volte e sono molto cordiali e disponibili(rispondono in un batter d'occhio anche di notte).
Beh amici, allora provo questa ultima spiaggia, la compro e Vi faccio sapere, eventualmente poi mi date delle dritte per la sostituzione.
La sola mia domanda è: Perche l'unico errore che mi dà è "flusso egr insufficente"?

Saluti e buona strada

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Tappa l'EGR e fregatene.......sinceramente non saprei, ma visto che se non erro l'egr immette una parte dei gas di scarico quando il motore si trova tra i 1800-2300 giri, probabilmente il rapporto aria gasolio ne risente in teoria dovresti avere delle fumate nere quando accelleri, di più non mi viene in mente nulla.
Prendi mooooolto con le pinze quello che ho scritto perchè più di tanto non me ne intendo.

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Di notte se ho una macchina dietro e affondo il pedale dell'acceleratore altro che fumo, sembra una raffineria la mia, guardo nello specchio e si vede una nube di fumo paurosa,o sempre dato per scontato il fatto che un po di fumosità fosse regolare. Si certo tranquillo, capisco quello che vuoi dirmi,non ti renderò responsabile per la spesa se il problema non fosse quello ma è una prova che voglio fare pure per togliermi il dubbio dei strappi con il cruise. Ti farò sapere

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